Salona S380
[PRUEBA VELA]
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que se logra aquí es impresionante
y muy de agradecer, ya que quienes
estén detrás del timonel no interferi-
rán en la maniobra.
La idea ha sido ofrecer una cu-
bierta limpia, con todos los elemen-
tos enrasados, incluidas las escoti-
llas, por donde se circule fácilmente,
donde cada cual esté bien acomoda-
do para cumplir su función –timón,
trim de mayor y back, trim de gé-
nova y piano— sin molestar al resto
y que quede despejada y amplia una
vez acabada la navegación.
INTERIOR DE CRUCERO
El Salona S380 se ofrece en versión
de dos o tres cabinas dobles, todas
ellas con cama grande y siempre con
un baño que es con ducha separada
en la de dos cabinas. En todos los ca-
sos, la distribución es la clásica, con
el salón a toda la manga, con mesa
central de doble ala, un sofá en L a
babor y otro longitudinal a estribor,
cocina en L y mesa de cartas tradi-
cional. En la versión de tres cabinas
y en la de dos cabinas con puerta al
pañol de popa, la mesa de cartas des-
aparece y se sustituye por una mesa
en el sofá de estribor, que al abatirse
configura una tercera litera adicional
en el salón.
El interior, acabado de serie en
caoba, puede escogerse opcional-
mente con teca, roble o nogal, si
bien el astillero ofrece la posibilidad
de fabricar los muebles en sándwich
para reducir peso por encima de la lí-
nea de flotación. Es luminoso gracias
a la luz que entra por las cristaleras
laterales de la cabina, al tiempo que
las ventanas laterales en el casco per-
miten ver el mar desde el interior.
La sensación de espacio se amplifica
gracias a la doble puerta de la cabi-
na de proa que permite una visión
de toda la eslora interior y permi-
te que la luz se difunda sin obstá-
culos. Hay consistentes pasamanos
por doquier, armarios altos, tanto a
las bandas como en la cocina, estiba
bajo los asientos y la cocina con fre-
gadero doble de inox equipa nevera
de apertura frontal y superior.
Nada que objetar a unos interio-
6.
La bañera
sorprende por las
dimensiones que
logra y la facilidad
de circulación.
7.
La posición al
timón es cómoda y
los winches están
al alcance.
8.
Quien ayude al
trimado tiene la
escota, el carro
de mayor y el
control de back
totalmente a
mano.
9.
El salón ocupa
toda la manga y
está presidido por
una mesa central
de doble ala.
10.
Cocina de
crucero completa,
con nevera de
apertura vertical y
frontal.
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