[PRUEBA MOTOR]
Chaparral 307 SSX
90
fre central situado en el piso de la
bañera, o en el compartimiento que
hay delante de la consola de gobier-
no.
Es una embarcación bien dise-
ñada en su zona abierta, perfecta-
mente aprovechada, con excelente
capacidad de estiba y notable ver-
satilidad de uso.
PUESTO DE GOBIERNO
Tal como corresponde a una depor-
tiva de nivel, el puesto de gobier-
no es cómodo y permite gobernar
con la mejor sensación de seguri-
dad por encima de los 44 nudos
de punta que ofrecen los dos Vol-
vo Penta V8 de 300 Hp, por otra
parte una potencia perfectamente
adaptada a esta lancha.
Destaca el asiento con la base
que se puede levantar para afian-
zarse gobernando de pie ante el
volante. Se agradece el reposapiés
inclinado y la buena altura del pa-
rabrisas, dos aspectos a tener en
cuenta navegando a alta velocidad.
También nos gusta especialmen-
te el sistema de aceleración elec-
trónico de los dos Volvo Penta de
300 Hp con el pulsador del power
trim integrado, pero hay un par de
cosas que merecen reprobarse. Por
un lado se necesita un asidero en la
consola; y por otra parte no enten-
demos por qué Chaparral no adopta
los indicadores analógicos o digita-
les de Volvo Penta y se empeña en
instalar su relojería, muy difícil de
leer. Será seguramente por una ra-
zón de estética, pero son poco prác-
ticos. El panel deja espacio para una
pantalla multifunción y distribuye
en la parte inferior todos los inte-
La 307 SSX aporta numerosas ideas que
enriquecen el barco, como el aseo.
rruptores del barco. El joystick de
maniobra de los Volvo Penta es op-
cional, falta un compás y el volante
es ajustable.
Un puesto ergonómico, pero me-
jorable en algunos detalles de ins-
trumentación.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
En navegación la carena demuestra
que esta Chaparral es una deporti-
va con las mejores cualidades tanto
7, 8 y 9.
La bañera
en la zona de popa
es convertible
en dinete con
el añadido de la
misma mesa de
proa, y dispone de
buena estiba.
10 y 11.
Frente
al asiento del
acompañante un
aseo con inodoro y
lavabo incrementa
las posibilidades de
esta embarcación.
8
9
7
10
11
La proa presenta un buen pozo
de anclas, aunque el molinete es
opcional.
El puesto deportivo de la Chaparral 307 SSX
se adapta perfectamente a las características y
programa de esta eslora polivalente.
Con los dos V8 de 300 Hp a gasolina podemos
alcanzar los 44 nudos de velocidad punta con las
mejores sensaciones de seguridad.
