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resentada hace un año en
el salón de La Rochelle,
esta 795 es la mejora de
la anterior 755, una de
las Merry Fisher que a lo largo de
sus casi cinco años en el mercado
ha tenido mejor aceptación, una su-
perventas, con más de un millar de
unidades en el agua, que ha batido
récords dentro de la firma Jeanneau.
La 795 es ahora la mejora de su
predecesora, un barco estudiado a
fondo en los mínimos detalles, que
espera superar a la 755 en todos los
sentidos.
CUBIERTA Y BAÑERA
La Merry Fisher 795 sigue la línea
de la nueva tendencia dentro de esta
gama, iniciada con las 605 y la 695,
barcos que en realidad están hechos
a escala de la 795, con una imagen
más actual, moderna y atractiva. En
esta eslora se han considerado dos
aspectos importantes, tanto para
los amantes del crucero como de la
pesca. Por una parte, destacan las
dos plataformas de baño —desgra-
ciadamente un opción—, bastante
grandes y con cofres, con la de estri-
bor con acceso directo a la bañera, y
Vídeo Jeanneau
Merry Fisher 795
(Jeanneau)
Aciertoseguro
Jeanneau Merry Fisher 795
PRUEBA MOTOR
Crucero, pesca, velocidad, confort… la 795 es una evolución de la 755. Ahora esta nueva Merry Fisher se ha concebido para batir
récords de ventas, tal como lo hizo su predecesora. Un crucero completo, con unas posibilidades de polivalencia de programa
notables.
Velocidad máxima: 32,2 nudos a
6.000 rpm
Velocidad de crucero: 19,5 nudos a
4.000 rpm, con un Yamaha F200
GETX de 200 Hp.
Tiempo de planeo: 5 segundos
Aceleración de 0 a 32,2 nudos: en 14
segundos
Autonomía: en torno a las 122 millas
a régimen máximo; y unas 190 millas
a régimen de crucero.
Precio: 28.730 euros, sin motor y sin
impuestos; y 47.267 euros, con un
Yamaha F200 GETX, transporte y sin
impuestos.
L. B.
