[PRUEBA MOTOR]
Jeanneau Merry Fisher 795
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10 y 11.
Uno de
los aspectos más
destacables de esta
Merry Fisher es la
polivalencia de la
bañera, adaptable
como gran dinete o
solárium, con varias
piezas de asientos
combinables.
12.
El módulo de la
cocina es opcional.
El asiento del
piloto se echa hacia
delante para dejar
descubierto el
fregadero.
13.
El gabinete de
aseo independiente
dispone de inodoro
y lavabo, con la
correspondiente
ventilación.
7.
La amplitud
interior de la 795
es similar a la de
esloras mayores.
Como la bañera,
la cabina se ha
optimizado al
máximo en sus
dimensiones.
8 y 9.
La dinete
interior se
transforma en cama
doble. También
puede bascular el
respaldo de proa
para formar un
asiento mirando
hacia delante.
y cuyo asiento de proa bascula el res-
paldo dejándolo mirando hacia proa;
la cabina doble a un nivel inferior,
amplia para dos personas; el gabi-
nete independiente para el wc con
lavabo (opcional); y la cocina (opcio-
nal), ubicada tras el asiento abatible
del piloto que permite ganar espacio
en la superficie de trabajo. Este barco
tiene en los interiores todo lo ima-
ginable, ofreciendo la máxima fun-
cionalidad y comodidad para vivir a
bordo. Muy bien preparado para el
logada, es un barco sumamente rá-
pido, capaz de ponerse por encima
de los 32 nudos de punta en menos
de 15 segundos. Tiene una gran
capacidad de aceleración (sale en 5
segundos). En cuanto a maniobra-
bilidad necesita, desde luego, la hé-
lice de proa, opcional (2.784 euros),
pero en mar abierto evoluciona muy
bien, ofreciendo muy buena estabi-
lidad y gran capacidad de giro. La
buena V de proa y el ángulo de
carena en la salida de aguas le per-
miten afrontar bien la mar de proa
y salir fácilmente en planeo. Es un
casco muy estudiado, que funciona
y que con el 200 Hp, aun siendo la
máxima potencia, se adapta perfec-
tamente, por lo que no optaríamos
por motores con menos caballos.
Navegación notable, sin “miste-
rios”, de fácil manejo y que cumple
con las expectativas de un barco de
este tipo. En cuanto a consumo hay
que destacar la buena autonomía,
ya que a régimen de crucero de casi
20 nudos se pueden navegar a esa
velocidad unas 190 millas, lo que
no está nada mal, y representa unos
0,67 litros por milla recorrida.
Como es habitual en Jeanneau, en
cada uno de sus modelos se ofrecen
diversos packs para completar los
equipamientos. En la 795 el astille-
ro propone el pack denominado Fi-
nition Première, (1.908 euros), con
pequeño crucero familiar, aunque
quedan algunos opcionales que nos
gustaría que figuraran de serie, como
la nevera, por ejemplo, o el fogón de
gas, entre otros.
De todos modos, con una altura
de 1,90 y las grandes cristaleras, la
sensación de espacio es total.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
La Merry Fisher 795 con el Yamaha
F200, la máxima potencia homo-
La cabina de esta Merry Fisher permite pernoctar a cuatro personas, y
además incluye una cocina y un aseo independiente.
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