Revista Náutica y Yates 31 - page 174

[CHÁRTER ]
Grecia
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LAS OPCIONES
En el caso de que haya mistral en
el golfo de León, yo recomendaría
zarpar cuando ya ha comenzado a
amainar, poniendo rumbo al sur de
Cerdeña. De esta forma tendríamos
viento de popa asegurado hasta las
islas Egadi situadas al oeste de Sici-
lia (son solo 550 millas, aunque un
poco movidas por el oleaje levanta-
do por el mistral).
Pero si no, como he comentado
antes, mejor poner rumbo a Boni-
faccio y parar en estas emblemáti-
cas islas entre las que se encuentran
Budelli, Lavezzi, Cavallo, el archi-
piélago de la Madalena o la isla de
Tavolara, desde la que nos podemos
dirigir a la solitaria isla de Ustica (a
200 millas), muy apreciada por los
amantes de explorar los fondos ma-
rinos por la claridad de sus aguas,
y por ser particularmente conocida
por las pinturas realizadas por todas
las paredes de la población por un
antiguo pintor autóctono.
LAS EÓLICAS
Una vez allí estaremos situados a
80 millas del archipiélago Eólico,
compuesto por cinco islas: Alicudi,
Filicudi, Saliza, Vulcano, Stromboli
y Panarea.
Estas son las islas nombradas por
Homero en su célebre Odisea: una
de las dificultades que encontró Uli-
ses durante su regreso a Ítaca, y al
paso por esas aguas, fue el canto de
las sirenas que hipnotizaban a las tri-
pulaciones hasta el punto de sentir
la atracción irresistible de tirarse al
mar en su busca. Por esa caracterís-
tica ausencia de viento se les llamó
las islas Eólicas en honor al dios del
viento Eolo... Las Eólicas la compo-
4.
Cala en las islas
Cícladas.
5.
Las tabernas
típicas de Grecia,
económicas y
con productos de
gran calidad. La
sencillez del lugar
es lo mejor.
6.
Pequeños
puertos con
encanto.
7.
Sin perder  los
buenos hábitos de
poder hacer  una
rica paella a bordo.
nen un puñado de islas volcánicas.
Las más características son Strom-
boli, por su volcán todavía activo y
espectacular; Lípari, la más turística,
donde podremos recoger piedras de
obsidiana en alguna de sus playas
y degustar una de las mejores mal-
vasías del Mediterráneo; Vulcano,
también famosa por sus numerosas
fumarolas de azufre, ya que el inte-
rior continua activo aunque no ex-
plosiona, como el volcán que forma
la isla de Stromboli, donde bajo nin-
guna circunstancia hay que perderse
el atardecer desde su cima.
EL TRAMO FINAL
Ya solo nos espera pasar por el estre-
cho de Messina, con sus ocasionales y
curiosos remolinos afectados por las
corrientes, y que un intenso tráfico
de mercantes en ocasiones convier-
te en un paso singular, Regio Ca-
labria, y al sur el cabo Spartivento
que abandonamos para cruzar defi-
nitivamente el Jónico para, después
de más de 150 millas, alcanzar las
4
La travesía a vela hasta Grecia dejará un recuerdo
inolvidable en todo aquel que la realice.
5
6
Qué me voy a gastar
L
os gastos en un chárter o viaje compartido en un barco se reparten de forma equitativa haciendo un
fondo común, desde el primer día que se realiza la compra de comida y otros gastos como puertos,
gasoil o ir a comer a una taberna. Desde el primer momento la tripulación y el patrón forman grupo y
equipo. La experiencia nos dice que una media de 25 euros por persona y día es el gasto global que se
hace en un viaje, contando todo: combustible, amarres, restaurantes y gastos de comida a bordo.
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