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[CRUCERO PRÁCTICO]
Texto e ilustración de Isidro Martí.
Las limitaciones
hacen
imprescindible
respetar los
espacios.
travesía. Organizará la tripulación
para poder disponer de ayuda en
las guardias nocturnas, la cocina,
la limpieza, y para las múltiples
tareas que requiere el barco, como
el control de baterías, gasto de
combustible, ahorro del agua
dulce, y reparto de los alimentos
Prevención.
Iniciar una travesía
obliga a pensar en todo lo necesario
para la misma, porque a medio
camino no hay gasolineras donde
recargar el tanque, comprar unas
gafas de sol o tomar un café.
Tampoco hay aseos públicos. El
navegante saldrá con los depósitos
de agua y combustibles llenos,
comida suficiente y bien estibada,
además de todo el material
necesario para reparar o mantener
al barco y su tripulación: botiquín,
repuestos y alguna pieza de
recambio.
Previsión.
El navegante
consultará previamente los partes
meteorológicos, las cartas náuticas
y los derroteros antes de iniciar una
de forma escalonada y lógica,
además del cuidado del material
de seguridad.
Pedagogía.
Una vez planteados
los dos puntos anteriores, será
necesario que el navegante
explique, enseñe y practique con
su tripulación cómo se realizarán
las maniobras de atraque, a
motor o a vela, el uso de la radio
y su llamada de emergencia, la
disposición de todo el material
de seguridad: chalecos, aro
salvavidas, balsa, radiobaliza.
Educación.
El buen navegante
es educado, porque así marca
el tono a toda la tripulación.
La educación evita muchas
discusiones y reprimendas, porque
Para navegar es necesario adquirir unos conocimientos previos. Después
de muchos años y bastantes millas dejadas por popa, uno empieza a
reflexionar sobre lo que le ha enseñado el mar y la navegación.
Lo que se aprende navegando
