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Másactualizada
E
sta Key Largo es, ante
todo, un modelo de alta
gama, con un nivel de
calidad muy notable
para este tipo de barco, con acaba-
dos prácticamente impecables y nu-
merosos detalles. Es un modelo que
responde a un programa de navega-
ción de día, con buenas posibilida-
des para el crucero familiar, dotado
de una amplia cabina y litera doble,
pequeña cocina o mueble de servi-
cio y aseo independiente.
Esta Key Largo 27 IB aporta una
notable calidad en cuanto a su di-
seño y prestaciones, especialmente
por la disposición de la platafor-
ma de baño y las posibilidades del
formidable solárium en la parte de
popa. Con la adaptación de motores
dentrofueraborda consigue mejoras
La Key Largo 27 es una clásica, y fue nominada a Barco Europeo del Año en 2013. Ahora
se ha modificado en algunos detalles de cubierta, y adopta el nuevo motor de gasolina
de Volvo Penta V8. Se ha convertido en un diseño más actual, pero con las mismas
prestaciones de una carena que sigue ofreciendo un gran comportamiento en navegación.
en el sentido de que su aprovecha-
miento es mucho mayor al dejar la
popa despejada.
La Key Largo 27 IB tiene la mis-
ma planta que la versión con fue-
raborda, a excepción de la popa,
donde la plataforma de baño, con
acceso directo, convierte a esta eslo-
ra en un barco mediterráneo.
En la bañera, el sofá en forma de L
ofrece varias posibilidades de trans-
formación en el solárium, combi-
nándose con la gran mesa de teca, lo
que resulta formidable para un bar-
co de verano. Tras el asiento del pi-
loto hay un mueble de servicio que
puede albergar una nevera debajo.
Curiosamente la consola de la KL
27 IB está ligeramente desplazada a
babor, de forma que el paso a proa
por babor es más ancho que el de es-
tribor, debido a que hay que ganar
volumen interior. La consola evi-
dencia el ADN de Sessa, tanto por
su buen diseño como por el panel
en metalizado dorado de la pieza de
fibra. La Key Largo 27 presenta un
banco doble de bases plegables, y
deja espacio para montar una pan-
talla multifunción en el centro de la
consola, además de ubicar perfecta-
mente los demás elementos.
L. B.
Velocidad máxima: 37,6 nudos a
5.600 rpm
Velocidad de crucero: 24,6 nudos
a 4.000 rpm, con un Volvo Penta
V8-300 de 300 Hp.
Tiempo de planeo: 6 segundos
Aceleración de 0 a 37,6 nudos: en
14 segundos
Autonomía: en torno a las 215
millas a régimen máximo; y unas
335 millas a régimen de crucero.
Precio: 78.500 euros, con un
Volvo Penta V8-300 de 300 Hp,
y sin impuestos.
Sessa Key Largo 27 IB
PRIMER CONTACTO
Actualizada en
algunos detalles
de la cubierta, la
Key Largo 27 IB
con el nuevo V8
de Volvo Penta
ofrece las mejores
prestaciones
deportivas
respetando un
programa de
crucero familiar.
