[ESPECIAL EQUIPO]
Los cabos
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carga de rotura de 4.500 kg y un
estiramiento de menos del 1%,
o sea, a igual diámetro, dos veces
más resistente que un alma paralela
de poliéster con un estiramiento
cuatro veces menor.
Queda el precio que es, como
mínimo, tres veces superior. La
solución, a resistencia igual, es
coger un diámetro inferior, por
ejemplo, de 6 mm (rotura 1.800
kg) y 50% menos oneroso. Esta
solución permite tener prestaciones
superiores en estiramiento y
en peso (solamente 26 g/m).
El único punto a comprobar
es la compatibilidad a nivel de
mordazas. Para evitar este el
desgaste se puede proteger el cabo
con una funda superpuesta.
EQUIPARSE BIEN EN
ESCOTAS
No hay ninguna diferencia
fundamental entre una escota
y una driza. Los materiales son
idénticos: poliéster y fibras
exóticas. La diferencia es a nivel
de la fabricación. Una escota
debe tener una buena sujeción
en mano y en el winche y ser
relativamente flexible. En cuanto
al estiramiento, es menos crítico
que en una driza. Para conciliar
todos estos puntos, la funda
exterior trenzada es con frecuencia
discontínua (aspecto algodonoso)
y el alma cableada (acalabrotada)
o trenzada. Si se busca lo más alto
de la gama específica en escotas
uno puede orientarse hacia una
realización con alma cableada de
poliéster recubierta de una funda
exterior trenzada en poliéster
discontinuo (tacto algodón). El
estiramiento es del orden del
6% para una carga de rotura de
2.250 kg (diámetro de 10 mm).
Más técnicas, podemos encontrar
escotas con alma trenzada de
Dyneema recubierta de una
funda trenzada de polipropileno.
Para un diámetro de 10 mm,
solo tenemos un 1% máximo
de estiramiento para una carga
de rotura de 3.500 kg. Para la
vela ligera, podemos escoger una
monotrenzada formada por una
mezcla de Dyneema y de poliéster.
A menudo, para el crucero, uno
se orienta hacia un cabo mixto
que tanto puede servir para drizas
como para escotas. La ventaja es
tener un solo producto para los dos
usos. En este terreno se encuentran
cabos con doble trenza todo en
poliéster, con almas paralelas de
polipropileno recubiertas de una
funda trenzada de polipropileno.
Se puede estimar que un cabo
mixto (escota/driza) realizado con
una funda exterior de poliéster
y un alma de tres cordones de
poliéster tiene un estiramiento
máximo del 10 al 50% de la carga
de ruptura. Ofrece las ventajas
de tener un buen agarre en las
mordazas y bloqueadores y es
Las drizas
deben siempre
guardarse bien
adujadas.
Los cabos son
un consumible
a bordo que
habrá que
renovar perió-
dicamente.
Más vale un
cabo en buen
estado que
tres deteriora-
dos.
