72
Características
Eslora total:...................................... 10,20 m / 10,90 m
Eslora de casco:.................................................. 9,98 m
Manga:................................................................3,35 m
Calado:............................................................... 0,86 m
Desplazamiento:..............................................6.450 kg
Gama de motorizaciones: ........ dos dentrofueraborda
.
de 225 Hp hasta 375 Hp
Capacidad de combustible:...................................750 l
Capacidad de agua:................................................215 l
Plazas:......................................................................... 8
Categoría de navegación:........................................... B
Constructor:........................... Galeon,
Importador: ............... Don Marino Boats (Península);
Marina Grup,
(distribuidor Cataluña); y Yates Mallorca,
(distribuidor Baleares).
Precio:............. 208.952 euros, con dos motores Volvo
Penta D4-260 DPS EVC de 260 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:................Volvo Penta D4-260 DPS EVC
Potencia:.................................................260 Hp (191 kW)
Tipo:................................. dentrofueraborda turbodiésel
Cilindros:.............................................................4 en línea
Cubicaje:................................................................3.700 cc
Rpm máx.:.................................................................3.500
Peso:........................................................................660 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: .......................................................2
Combustible:...........................................................30%
Agua:.........................................................................5%
Estado de la mar:......... mar rizada y de fondo, y brisa
19.
Con los dos
Volvo Penta de 260
Hp turbodiésel, la
335 HTS supera los
34 nudos de punta,
y puede mantener
un régimen de
crucero a 25 nudos.
20.
El aseo tiene
buenas dimensio-
nes y está perfec-
tamente equipado
con inodoro, lavabo
y ducha, además de
armarios.
Polivalencia de la
bañera en la zona
posterior.
Interiores
extraordinarios,
voluminosos y con
mucha luz.
Calidad de
acabados en
general y buenos
detalles, como los
pasamanos por
todo el barco.
A destacar
La hélice de proa
y el joystick de
Volvo Penta son
opcionales.
Cornamusas muy
bajas en popa.
A mejorar
Tiempo de planeo:
8
segundos
Aceleración de 0 a máxima:
25 segundos
Autonomía:
en torno a
las 205 millas a régimen
máximo; y unas 270 millas
a velocidad de crucero de
24 nudos.
680
4,2
3,2
1000
6,1
6,8
1500
8,1
18
2000
9,9
41
2500
17
60
2800
25
67
3000
26,8
73
3600
34,5
126
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Galeon 335 HTS
2x260 Hp Volvo Penta D4-260 DPS EVC
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia de
los dos motores
Volvo Penta
D-260 DPS EVC
de la Galeon
335 HTS es la
adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en función
del coeficiente
peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
En cuanto al comportamiento en
mar abierto la 335 HTS brinda una
buena navegación, con gran capaci-
dad de giro y estabilidad, a pesar de
su altura de francobordo. En puer-
to, la maniobra se verá ayudada por
la hélice de proa, opcional, o por el
joystick de Volvo Penta, también
opcional. En todo caso nos decidi-
ríamos por uno de los dos equipos
para atracar con mayor facilidad.
Comportamiento más que co-
rrecto para un crucero, con motori-
zación adecuada, nada excesiva pero
suficiente, bien adaptada, con gran
respuesta al trimado de ambas co-
las, y con consumos más que razo-
nable. A velocidad de crucero pue-
de ofrecer una autonomía de unas
270 millas, lo que no está nada mal.
Modelo que mejora ostensible-
mente la 225 logrando habitabili-
dad, polivalencia en la bañera y una
navegabilidad más que notables.
Interesante y con un precio que
se sitúa en la franja media alta de
este tipo de cruceros dada la calidad
general. Y una cosa más: el equipa-
miento de serie contempla todo lo
indispensable, como la electrónica
básica, la maniobra de fondeo com-
pleta, los flaps y cargador de bate-
rías, entre otros.
18
18
Seguro METROmar-Fiatc
Prima del seguro básico a terceros: 135,87 euros.
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de
daños; y asistencia marítima.
