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n los últimos años la fir-
ma Jeanneau ha renovado
prácticamente por com-
pleto su gama de grandes
cabinadas incorporando cinco mode-
los con esloras entre los nueve y los
14 metros. Entre estas novedades la
Leader 33 fue una de las estrellas de
las presentaciones del pasado invier-
no. Juntamente con la Leader 30, la
33 respeta el estilo de la gama, con la
misma imagen y similares paráme-
Jeanneau Leader 33
Unacabinada
muy capaz
PRUEBA MOTOR
La Leader 33 viene a completar y renovar una de las gamas más comerciales de Jeanneau.
Es una cabinada con estupendas posibilidades en la bañera y en los interiores, muy marinera,
firmada por los gabinetes de diseño de Garroni y Peters, un binomio imbatible.
tros que el resto de las esloras de la
gama, y además lleva la firma de dos
grandes profesionales de prestigio in-
ternacional, como son la del gabinete
americano de Michael Peters, respon-
sable de las formas de la obra viva, y
del estudio italiano Garroni, estilista
y decorador de otras gamas de Jean-
neau como es la gama Prestige.
La Leader 33 se ofrece de serie en
la versión Open, aunque el astillero
propone también una versión Sport
Top, o sea, con hard top para la bañe-
ra, que incrementa el precio en poco
más de 7.000 euros.
En cuanto a motorizaciones, la
Leader 33 puede adoptar distintas
potencias, tanto a gasolina como en
diésel, con Volvo Penta o con Mer-
Crusier, pero siempre con transmi-
siones dentrofueraborda, aunque en
nuestro caso la navegamos con los
Volvo Penta de 220 Hp, un potencia
más que adecuada para este barco.
CUBIERTA Y BAÑERA
La Leader 33 tiene interesantes
aportaciones en su configuración.
La popa, por ejemplo, presenta una
enorme plataforma de baño de más
Vídeo Jeanneau
Leader 33 (Jeanneau
América)
L. B.
Velocidad máxima: 31 nudos a
4.000 rpm.
Velocidad de crucero: 24,3 nudos
a 3.600 rpm, con dos Volvo Penta
D3-220 EVC DP de 220 Hp.
Tiempo de planeo: 7 segundos.
Aceleración de 0 a 31 nudos: en 23
segundos.
Autonomía: unas 175 millas a
régimen máximo; y unas 195
millas a régimen de crucero.
Precio: 175.700 euros, con dos
Volvo Penta D3-220 EVC DP de
220 Hp, y sin impuestos.
