78
[Prueba motor]
Atlantis 48
de esloras ya que limita la oferta de
otras transmisiones, como pueden ser
los pods (ya sean IPS o Zeus) tan ha-
bituales en modelos deportivos de este
tamaño.
CUBIERTA Y BAÑERA
El concepto de un solo plano de cu-
bierta es un acierto en este barco, que
busca combinar las funciones de un
barco mediterráneo con las de un di-
seño propio de latitudes más nórdicas,
y se adapta bien a las exigencias de un
barco para el verano, fácil de transitar
desde el salón a la popa, a proa o a la
plataforma de baño con doble entrada
a ambos lados del solárium.
La gracia de esta distribución está
en el pasillo directo y sin obstáculos
desde la popa hasta la entrada a la ca-
bina.
El solárium de popa, que escon-
de un garaje para un ténder de hasta
2,20 metros, se complementa con los
servicios de ducha y escala de baño de
la plataforma de baño, y el segundo
solárium, con una doble colchoneta
sobre la cubierta de proa.
La cubierta de teca es opcional y
en la proa, el balcón cerrado protege
4.
La cubierta de
proa puede acoger
un segundo
solárium. La forma
caída hacia proa
permite ofrece
una excelente
visibilidad frontal
desde el puesto de
pilotaje.
5.
La disposición
central del
solárium en la
cubierta principal
deja espacio a
ambas bandas
para acceder a la
dinette
2.
El diseño
lanzado de las
ventanas de proa
del casco es un
rasgo distintivo en
la gama Atlantis.
3.
El solárium de
popa es una pieza
clave en esta 48
pies. A ambos
lados sendos
pasos acceden
directamente a la
bañera.
4
5
3
2