Página 85 - N & Y Magazine - Número 9

Nuevos retos [normativa]
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En cuanto al
chárter se ha
solicitado a la
administración,
una
homogeneización
con respecto a
nuestros países
vecinos, una
mayor liberación
de la actividad.
En cualquiera de los casos, será el
sector náutico quien pueda realizar
cuantas aportaciones o comentarios
entienda preciso para mejorar el futu-
ro texto legislativo. Todos ellos serán
estudiados y tratados bajo criterios de
profesionalidad y objetividad.
Chárter náutico
Aunque el reciente anuncio de la su-
presión del impuesto de matricula-
ción (objetivo que se ha conseguido
con la colaboración del director de la
DGMM), contribuirá al desarrollo de
este sector, todavía quedan otras ma-
terias relacionadas con esta actividad
que necesitan ser revisadas para que el
chárter se desarrolle con total seguri-
dad jurídica y de forma unificada en
todo el territorio nacional.
En concreto se pretende, y así se
ha solicitado a la administración,
una homogeneización con respecto
a nuestros países vecinos, una ma-
yor liberación de la actividad (por lo
que se refiere a la carga burocrática)
y una regulación autónoma e inde-
pendiente.
Hemos de ser conscientes de la im-
portancia de esta actividad y de su
proyección de futuro y con ello, su
capacidad generadora de empleo y de
impacto en el turismo náutico.
Proyecto de Ley General
de Navegación Marítima
ANEN está trabajando en represen-
tación del sector desde hace más de
cinco años en la tramitación legis-
lativa de este texto, y confía en que
pueda ver la luz en breve. Sin lugar
a dudas su publicación implicará y