Página 95 - N & Y Magazine - Número 9

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Princess V57 [Prueba motor]
cado inteligentemente al lado, el vo-
lante ajustable, reposapiés y el cuadro
de interruptores que no molesta, en la
parte baja. Un portavasos, la superfi-
cie para cartas con tapa de metacrilato
y las palancas electrónicas bien ubi-
cadas completan este buen puesto de
gobierno.
Entre los elementos que entran de
serie están los controles de flaps con
indicadores, el piloto automático,
el VHF con DSC R/T, el ploter con
pantalla de 12 pulgadas, la sonda con
alarma y el faro pirata a distancia,
pero la hélice de proa es opcional e in-
dispensable.
Interiores
La gran ventaja de tener un salón des-
capotable con una corredera de gran-
des dimensiones es que prácticamente
todo el barco se reconvierte en una
open. Los interiores de la V57 son
especialmente singulares y es aquí
donde más se refleja la mano del gran
grupo propietario del astillero, Moët
Hennessy Louis Vuitton (LVMH),
con una calidad en la decoración y un
estilismo de las que pocas marcas de
barcos pueden presumir. La exclusivi-
dad en este caso es un punto fuerte,
y viene determinada por la combina-
ción de una serie de materiales, tapi-
cerías, piel, maderas nobles y demás
elementos, que Princess sabe combi-
nar con exquisito buen gusto. Mini-
malista, pero reforzado por la luz, la
sobriedad y los acabados que rozan
la perfección absoluta. Para muestra
un botón: los tres aseos están equipa-
dos por la exclusiva marca Perrin &
Rowe.
El salón principal es formidable,
amplio, en forma de U con un mue-
ble de servicio y bar delante, donde
se esconde la televisión. Ocupa toda
la parte cubierta del barco en comu-
nicación con el puesto de gobierno.
Esta es una acertada opción, ya que
gran parte de la eslora se destina a la
bañera, con la dinete exterior y el solá-
rium de popa, además del mueble de
cocina. Los ventanales bajos, además,
proporcionan una excelente luminosi-
dad natural a todo el interior, que se
complementa cuando se corre el techo
duro hacia popa dejando casi toda la
cabina al descubierto.
Hay que recordar que la V57 ofrece
dos distribuciones en la zona privada:
una con tres aseos y tres cabinas, ade-
más de la cocina; y otra con tres cabi-
nas, dos baños y la cocina, quedando
uno de los aseos sustituido por una
pequeña dinete (o pequeño comedor)
con un sofá en L en el espacio distri-
buidor, frente al espacio de la cocina.
Las tres cabinas, una a proa, otra de
armador a media eslora y una tercera
con dos literas a babor, disponen de
sus aseos correspondientes, todos con
ducha independiente. Son camarotes
muy elegantes y con toda suerte de
detalles, en especial el del armador,
que abarca toda la manga y disfruta de
las cristaleras laterales. Al entrar nos
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10. La dinete
interior se
complementa con
la exterior en el
sentido de que
también queda
prácticamente
descubierta
abriendo el
enorme techo
solar.
11. La ergonomía
del puesto de
gobierno está
asegurada por el
confortable sillón
ajustable.
12. El mueble bar,
con cristalería fina
exclusiva, esconde
también en
televisor mediante
un elevador
eléctrico.
13. La cocina, en
el plano inferior,
lo tiene todo:
armarios, nevera,
microondas,
fregaderos y
demás detalles.
14. La ergonomía
y el diseño
del puesto de
gobierno son uno
de los mejores
aspectos de la
V57: perfecta
visibilidad de 360
grados y asientos
individuales
ajustables y muy
cómodos.
15. El salón
muestra la
exclusiva
decoración
derivada de una
de las primeras
marcas de lujo
internacionales
como es Moët
Hennessy Louis
Vuitton.
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