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[Prueba motor]
Bavaria Virtess 420 Fly
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Condiciones de
la prueba
Personas a bordo: 4
Combustible: 95%
Agua: 95%
Estado de la mar:
rizada y viento fuerza 3
Bañera e interiores
muy racionales,
espaciosos y cómodos.
Barco
sorprendentemente
ágil y maniobrable.
Ideal programa de
crucero con bajo
consumo.
A destacar
En los puestos de
gobierno no hay
reposapiés.
Consola del fly es
demasiado alta.
Se podría incrementar
la ventilación natural
en el salón.
A mejorar
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos
permite apreciar si
la potencia de los
dos motores Volvo
Penta D6-370 DPH
EVC de 370 Hp de la
Bavaria Virtess 420
Fly es la adecuada o
si, por el contrario,
está por encima o
por debajo de la
considerada óptima
en función del coefi-
ciente peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Bavaria Virtess 420 Fly
2x370 HP Volvo Penta D6-370 DPH EVC
Tiempo de planeo:
11 segundos
Aceleración de 0 a máx.:
28 segundos
Autonomía:
en torno a las 240 millas a régimen má-
ximo; y a las 255 millas a velocidad crucero de 22 nudos.
Características
Eslora total:.......... 13,60 m (con plataforma de baño)
Eslora total: 12,39 m
Eslora de casco:.................................................11,95 m
Manga:...............................................................4,21 m
Calado:................................................................ 1,11 m
Desplazamiento:........................................... 11.400 kg
Gama de motorizaciones:....dentrofueraborda Volvo
Penta diésel 2x370 Hp; 2x400 Hp;
Volvo Penta IPS 500 2x370 Hp; IPS 600 2x435 Hp.
Capacidad de combustible:...............................1.200 l
Capacidad de agua:..............................................410 l
Plazas: ...................................................................... 12
Categoría de navegación: ......................................... B
Constructor:.....................................Bavaria Yachtbau
(
Importador:.Bavaria Spain (
)
Precio:................ 319.000 euros, con dos Volvo Penta
D6-370 DPH EVC de 370 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:............ Volvo Penta D6-370 DHP EVC
Potencia:............................................ 370 Hp (272 kW)
Tipo:.........dentrofueraborda diésel inyección directa
Cilindros:.......................................................6 en línea
Cubicaje:...........................................................5.500 cc
Rpm máx.:.................................................3.400-3.600
Peso:................................................................... 766 kg
570
3,8
2,1
1000
6,2
8,2
1500
8,6
23
2000
10,4
53
2500
16
97
2800
22
104
3000
25,5
122
3500
29
140
3700
31
153
Rpm
Nudos
Consumo l/h
26.
Con dos Volvo
Penta D6 de 370
Hp la Virtess
420 es capaz de
superar los 31
nudos de punta, a
pesar de que es la
potencia mínima.
Lo importante
está en su crucero,
a 22 nudos, con
un consumo muy
contenido.
puesto del fly y cámara para ver en la
popa. Luego hay otros packs, pero ata-
ñen a neveras, colchonetas, máquina
de cubitos de hielo, aire acondiciona-
do, etcétera, de forma que el armador
puede ir completando el barco respec-
to a sus necesidades.
Un gran crucero para quienes gus-
ten de navegar, recorrer millas confor-
tablemente y con total fiabilidad, ava-
lados por una de las primeras marcas
mundiales, como es Bavaria.
26
1...,94,95,96,97,98,99,100,101,102,103 105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,...164