Página 118 - N & Y Magazine - Número 11

[a bordo] Magellano 76
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El Magellano 76 es el último modelo presenta-
do y también el mayor de la gama que el as-
tillero italiano Azimut inició en 2009 y que
cuenta ya con cuatro modelos en el agua. El
76 es la evolución y actualización del modelo de 74 pies
al que aventaja solo en menos de un metro de eslora
pero con un resultado en términos de volumen, habi-
tabilidad y distribución notables. Esto se hace especial-
mente evidente en lo que se refiere al equilibrio en la
distribución de los espacios de a bordo, y a la separación
de las áreas de tripulación y estiba de las dedicadas al
armador y sus invitados.
Las líneas externas, obra de Ken Freivokh, son bien
reconocibles por la roda vertical, la pureza de las líneas,
la verticalidad y amplitud de las cristaleras que circun-
dan la superestructura y la armónica integración del
flybridge en el conjunto, cuyo techo rígido, muy aéreo,
es parte esencial del diseño desde un punto de vista es-
tético.
Sin embargo, valores formales aparte, este 24 metros
–como el resto de la gama- destaca por el especial diseño
de la carena creada por Bill Dixon, una carena de semi-
desplazamiento que el astillero denomina DualMode, y
que presenta formas redondeadas en la zona de la quilla,
volumen en proa, arista viva en la línea de flotación y
un ángulo de carena en popa de solo 8,2º lo que favo-
rece el asentamiento y redunda por tanto en confort en
navegación.
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1. La proa
vertical y po-
tente creada
por Bill Dixon
es uno de los
elementos ca-
racterísticos
del Magellano
76.
2. La pla-
taforma de
popa permite
estibar, izar
y botar un
anexo de 3,85
metros.
3. El flybridge
está per-
fectamente
acondicio-
nado para la
vida al aire
libre a pleno
confort.
4. La cubierta
de proa se ha
organizado
como una
conforta-
ble zona de
solárium y de
estar.