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Quicksilver Activ 595 Cabin [Prueba motor]
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Activ queda muy bien protegida,
es espaciosa dentro de lo que cabe y
puede configurar una dinete con los
dos asientos individuales y el ban-
co de popa, colocando la mesa de
una sola pata en el centro. Dispone
de pasos directos a las plataformas
de baño, con cofres para amarras y
la escalera; y en el piso de la bañera
otro gran cofre puede guardar per-
trechos de mayor tamaño. Entre los
numerosos detalles caben destacarse
los pasamanos bien repartidos por
todo el barco, los resortes para las
tapas de los cofres, los portavasos y,
especialmente, el hueco en la popa
para poder guardar el top bimini, de
modo que permite tenerlo, siempre
a punto para desplegarlo en un mo-
mento. El paso central a través del
parabrisas integra escalones de fibra
en el molde, y la cubierta cuenta con
buenos pasamanos que terminan en
un balcón abierto con un pozo de
fondeo que está más que bien. Las
cornamusas bien situadas en proa,
no como en popa, demasiado incli-
nadas, rematan el conjunto.
Bañera protegida, apta para aco-
modar hasta seis personas holga-
damente y con los accesorios nece-
sarios en un barco de día de este
tamaño.
Puesto de gobierno
Bien, muy bien, con un asiento ajus-
table, reposapiés, una consola espa-
ciosa y baja, sin que robe la visibili-
dad y con la palanca perfectamente
ubicada a estribor. No falta una
pequeña guantera de red a estribor,
junto al extintor, ni el cuadro de in-
terruptores del barco, situado donde
no molesta. Sin embargo, perece que
está de moda que los barcos vengan
ya definitivamente sin compás, so-
bre todo en este tipo de esloras, un
instrumento que se echará en falta
cuando un día caiga la niebla cerrada
de repente.
Ergonómico, completo con espa-
cio para una pequeña multifunción
preparado para poder gobernar de
pie gracias a la base practicable del
asiento, y bien protegido. De lo me-
jor del barco.
Interiores
La sencilla cabina en una eslora de
esta talla siempre representa una
2. El nuevo diseño
de carena en V
de esta eslora, lo
convierte en una
lancha de altas
prestaciones,
estable, segura y
seca.
3. El paso central
permite apurar la
manga interior y
la amplitud en la
cabina.
4. La bañera de
la 595 Cabin es
un punto fuerte
en este modelo,
protegida,
polivalente y
espaciosa.
5. La agilidad
que proporciona
el sistema de
dirección hidráulica
y la potencia del
Mercury de 150 Hp,
hacen de esta Activ
una embarcación
sumamente
manejable y
divertida.
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Velocidad máxima: 39,4 nudos a
5.600 rpm
Velocidad de crucero: 26,5 nudos
a 4.000 rpm, con un Mercury F150
de 150 Hp
Tiempo de planeo: 4 segundos
Aceleración de 0 a 39,4 nudos: en
11 segundos
Autonomía: en torno a las 100
millas a régimen máximo
Precio oferta pack: 27.250 euros,
con un Mercury F150 de 150, y sin
impuestos.