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Biocidas [Mantenimiento]
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ye la bacteria en cuestión, acabando
radicalmente con el problema. Estos
biocidas funcionan en todo tipo de
combustibles, ya sea diesel o gaso-
lina, así como los biocombustibles,
protegiendo en todo momento con-
tra las bacterias, hongos y levadu-
ras que causan la contaminación del
combustible. Son células simples, de
entre 1 y 10 micras de tamaño, con
un crecimiento rapidísimo de entre
20 y 30 minutos. Una sola célula
puede generar más de dos millones
en menos de siete horas.
Se puede realizar un tratamien-
to de choque una vez ya tenemos el
problema en nuestro depósito o si
detectamos una contaminación se-
vera, utilizando una proporción, y
una sola vez, de un litro de biocida
por cada 1.000 litros de combusti-
ble, dejando reposar el producto
unas 12-24 horas para luego reem-
plazar el filtro.
Si lo que queremos es mantener
la contaminación alejada de nues-
tro depósito, la proporción que te-
nemos que utilizar es de un litro de
biocida por cada 10.000 litros de
combustible, lo que hace de protec-
tor cada vez que repostemos.
Usar el biocida de forma preven-
tiva es muy útil también para man-
tener la calidad y rendimiento del
combustible, así como la efectivi-
dad del resto de aditivos que a su
vez son susceptibles de verse perju-
dicados por los subproductos gene-
rados de la actividad microbiana.
Para cualquier consulta sobre la eficacia, modo de
empleo del producto y como obtenerlo, pueden
contactar con Yachts in Motion, tel.: 636 18 50 71.
La contamina-
ción microbiana
forma un espe-
so “moco” que
obstruye filtros,
inyectores y
bombas.
La proliferación
de los lodos en
el gasoil es muy
rápida.
Los filtros tam-
bién quedan
obstruidos por
los lodos micro-
bianos.