¿Qué antifouling elegir?
[MANTENIMIENTO]
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Otro factor de notable influencia
en la eficacia de los antifoulings es
la salinidad del agua. Como es sa-
bido, en el litoral cantábrico y Ga-
licia llueve bastante más que en el
sur de España. Los ríos desembocan
en el mar con un importante aporte
de agua dulce cerca de los puertos.
Además, en estas zonas el flujo de
mareas es mucho mayor que en el
Mediterráneo. Estos factores com-
binados ayudan a la aparición de
más incrustaciones de tipo animal
(ejemplo: caracolillo).
Incluso en diferentes zonas de
un mismo puerto los antiincrus-
tantes pueden actuar de manera
distinta. Debido a las corrientes
dentro de la marina, existen atra-
ques donde se acumula más basu-
ra, aguas de diversas temperaturas
e incluso una derivación eléctrica
de una caja de electricidad pueden
influenciar en la perdida de efec-
tividad de nuestra pintura. Como
hemos visto, son muchos y varia-
dos los factores que afectan la vida
y rendimiento de los antifoulings,
y hay que entender que el barco
más rápido y que menos combus-
tible consume, en situaciones nor-
males, es aquel que tiene su obra
viva limpia.
La costa española tiene muchas
variaciones en cuanto a clima y
condiciones, por lo tanto mi con-
sejo es utilizar antifoulings de ca-
lidad, especialmente en zonas di-
fíciles con mucho crecimiento, ya
que el coste del producto se amor-
tiza con una mejor conservación
del barco y un menor consumo de
combustible.
El autor pertenece al departamento Yacht Tech-
nical Customer Service de Iberia Yacht. Ingeniero
Naval NACE2.
Las zonas con estaciones
diferenciadas, tendrán menor grado
de incrustaciones
Las regiones tropicales tendrán mayor grado de
incrustaciones durante todo el año
