Steeler NG 43 Offshore
[PRUEBA MOTOR]
63
L
a nueva Steeler NG 43 Offshore
es idéntica en formas al modelo
anterior NG 43, solo que en este
caso se ha modificado la obra viva
otorgándole las prestaciones de planeo. La
cubierta, superestructura y distribución,
son las mismas, aunque no existen dos NG
43 iguales.
Steeler Yachts es un astillero holandés
que el pasado año obtuvo el galardón de
Barco a Motor Europeo del Año con la
Panorama 47 en la categoría de modelos
de desplazamiento. Ahora esta nueva NG
43 Offshore también aspira al European
Power Boat of the Year en la categoría de
esloras de hasta 45 pies.
Esta embarcación cumple con una serie
de particularidades muy exclusivas. Está
realizada totalmente en aluminio, con las
ventajas que ello conlleva en una eslora de
este tamaño, que en cierto modo la con-
vierte en eterna en cuanto a duración del
casco y fácil mantenimiento. La construc-
ción pasa los más rigurosos controles de
calidad, y las aproximadamente mil piezas
que se unen para formar toda la estructura
de la carena, cubierta y cabina, presentan
unos acabados literalmente perfectos, con
un recubrimiento de protección y pintado
final de seis capas especiales. Cada unidad
se homologa independientemente y tam-
bién cada barco es distinto, porque cada
propietario, respetando las dos distribucio-
nes que propone el astillero, se hace cons-
truir el barco según sus preferencias.
1.
La nueva NG 43
Offshore, elegante
y clásica, se basa
en un diseño
tradicional de
desplazamiento,
pero en este caso
se ha dotado de
una carena de
planeo.
Vídeo Steeler NG 43
Offshore (Steeler
Yachts)
1
Velocidad máxima: 23 nudos a 3.420
rpm
Velocidad de crucero: 17,5 nudos a
3.000 rpm, con un Yanmar 6LY3-ETP
de 480 Hp
Tiempo de planeo: 8 segundos
Aceleración de 0 a 23 nudos: en 18
segundos
Autonomía: en torno a las 260 millas
a régimen máximo; y unas 280
millas a régimen de crucero.
Precio: 458.885 euros, con un
Yanmar 6LY3-ETP de 480 Hp, y sin
impuestos.
