Bavaria Sport 330 HT
[PRUEBA MOTOR]
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fondeo y amarre. La cubierta está
ocupada por dos grandes colchone-
tas de solárium que complementan
el de popa formado por la mesa y
los sofás.
La bañera tiene acceso directo a
la plataforma de popa por estribor
y no faltan la escalera ni la ducha.
Aquí las cornamusas se han mon-
tado verticalmente, detalle que no
nos convence ya que no trabajarán
correctamente.
El espacio central queda ocupado
por el sofá en U que puede acomodar
hasta siete personas holgadamen-
te en torno a una robusta mesa de
teca, de una sola pieza, que se puede
bajar para formar el solárium. En el
lado opuesto un mueble de servicio
cubre las necesidades prácticamente
de una cocina completa, con frega-
dero, nevera y parrilla que, además,
queda todo cubierto cuando no se
utiliza.
La banda de babor junto al pilo-
to se aprovecha con un sofá en L,
que puede acomodar a tres personas
bajo el gran techo desplegable de la
bañera. El hard top, en realidad es
un soft top, ya que el techo no es rí-
gido. El sistema de apertura es fácil,
se desplaza manualmente y llama
la atención porque la abertura que
deja es mayor de lo que habitual-
mente ofrecen otros barcos de esta
eslora. El truco está, claro, en que
es de tejido y por eso deja un mayor
hueco abierto.
Portavasos, puntos de agarre, ta-
picerías hidrófugas y más detalles
completan esta zona abierta de la
Sport 330 convirtiéndola en un es-
pacio sumamente agradable para la
realización de un crucero.
PUESTO DE GOBIERNO
Como es habitual en Bavaria, el
puesto de gobierno ofrece la mejor
ergonomía. El astillero es práctico
a la hora de configurar una conso-
la con un asiento de base abatible.
La gran pieza frontal está diseñada
para alojar una pantalla multifun-
ción grande, y los indicadores de
los motores SmartCraft de los Mer-
cury Mercruiser, en este caso de los
Mercruiser 4.5 MPI DTS Bravo III.
Queda en un nivel superior sin robar
la menor visión frontal. El cuadro de
luces a babor, con cada punto indi-
cado sobre una serigrafía del barco,
y las palancas electrónicas a estribor,
bien situadas, con los pulsadores de
los flaps delante. El volante es ajus-
table y no falta un reposapiés. Se
agradece también el asidero en la
banda de babor junto a la entrada,
pero echamos en falta una guante-
ra en la consola para dejar objetos
personales. Tanto la electrónica de
navegación como la hélice de proa
1 y 2.
Las tres
piezas de
colchoneta en la
cubierta de proa
permiten formar un
gran solárium.
3.
El soft top se ha
montado en base
a un sistema de
movimiento manual
eficaz y sencillo.
4.
La maniobra
de proa incluye el
molinete de serie,
y el balcón abierto
facilita el fondeo.
5.
Voluminosa,
pero equilibrada, la
Sport 330 HT es un
diseño ideal para
el crucero familiar,
que se puede
equipar con uno o
dos motores.
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2
3
4
1
Los puntos fuertes de este barco están en la
distribución de la bañera y la habitabilidad interior.
