Frauscher 1017 Lido
[PRUEBA MOTOR]
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un producto sobresaliente. Barco de
alta exclusividad, vistoso, elegante,
perteneciente a una marca de nota-
ble prestigio internacional, que de
serie echa en falta algunos equipos
básicos. Sin embargo, este inconve-
niente lo soluciona el mismo impor-
tador, Frauscher España, ofreciendo
el barco con un estándar más que su-
ficiente con un precio a partir de los
310.000 euros, dejándolo más que
a punto.
11.
Con unas pres-
taciones impresio-
nantes la Frauscher
1017 Lido es capaz
de superar los 43
nudos bajo las
peores condiciones
de mar y viento. Es
un diseño dotado
de una excelente
obra viva, confor-
table y que trasla-
da la sensación de
robustez.
11
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los motores Mercury Mercruiser Mag 350 de
300 Hp’ de la Frauscher 1017 Lido es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por
debajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima
alcanzada.
Barco de altas
prestaciones
navegando.
Acabados
impecables y buen
diseño.
Construcción robusta.
A destacar
Carece de reposapiés
para el piloto.
Faltan resortes de
pistones en las tapas
delanteras de proa.
No tiene compás.
Faltan asideros
detrás.
A mejorar
Características
Eslora total:...........................................................9,99 m
Manga:...................................................................2,99 m
Calado:...................................................................0,85 m
Desplazamiento:................................................ 3.900 kg
Gamademotorizaciones:.desde2x300Hphasta2x430Hp
Capacidad de combustible:.....................................520 l
Capacidad de agua:....................................................50 l
Plazas:........................................................................... 10
Categoría de navegación: .............................................B
Constructor: ..........................................Frauscher Boats,
Importador:........................................ Frauscher España,
Precio:..................... a partir de 250.000 euros, con dos
Mercury Mercruiser Mag350 de 300 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:.......................................................3
Combustible:......................................................... 50%
Agua:........................................................................5%
Estado de la mar:............... marejada y mar de fondo
con viento de 12 nudos
Motores
Marca y modelo:...............................Mercury Mercruiser
Mag 350 Bravo I
Potencia:........................................300 Hp (224 kW)
Tipo:...............................dentrofueraborda gasolina
Cilindros:.........................................................8 en V
Cubicaje:....................................................... 5.700 cc
Rpm máx.:.............................................4.800-5.200
Peso:................................................................. 480 k
Frauscher 1017 Lido
2x300 Hp Mercury Mercruiser Mag 350
Tiempo de planeo:
5 seg.
Aceleración de 0 a máx.:
14 seg.
Autonomía:
en torno a las 120 millas a régimen
máximo; y unas 193 millas a régimen de crucero.
600
4
6,4
1000
6,3
14,4
1500
8,3
24
2000
11,5
40,4
2500
19,5
61
2800
23
66
3000
26,8
72
3500
32
100
4000
39
142
4500
43,2
194
Rpm
Nudos
Consumo l/h
La proa esconde un gran cofre de
anclas con su molinete y línea de
fondo. El ancla, de diseño, va colgada
en la roda.
El mueble se servicio es bastante
grande, dispone de nevera y fregadero,
y queda cubierto por una tapa.
Los dos Mercury Mercruiser Mag 350
de 300 Hp con colas Bravo I son una
opción ideal para esta embarcación.
