Quicksilver Captur 905 Pilothouse
[PRUEBA MOTOR]
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la cabina totalmente a babor, como
hacen otros barcos.
La proa presenta una maniobra
correcta de fondeo y un banco para
dos personas. Los herrajes de ama-
rres están bien ubicados tanto en
proa como en popa, y no faltan pa-
samanos en la parte alta del techo de
la cabina ni en la parte posterior de
ésta, lo que incrementa la seguridad
en los desplazamientos.
Cubierta sin réplica, con buenos
acabados y bien concebida para la
pesca.
PUESTO DE GOBIERNO
Aunque opcionalmente se puede
disponer de un segundo puesto en
la bañera, ideal para los más pesca-
dores, en este caso solamente dis-
poníamos del interior. Un asiento
ajustable, con la base plegable para
gobernar cómodamente de pie, un
reposapiés y una consola bastante
completa, configuran este puesto
que se beneficia de las ventajas de
una puerta lateral. Echamos en fal-
ta un compás sobre la consola, pero
la distribución de la relojería de los
Verado y los mandos electrónicos de
estos motores, convierten este pues-
to en un punto destacable del bar-
co. Hay un portavasos que hace las
funciones de guantera (llaves, gafas,
móvil, etc.), y el panel frontal deja
espacio para una pantalla de nueve
pulgadas, opcional.
Puesto muy bien resuelto, con
buena visibilidad y cómodo.
INTERIORES
Quicksilver es experto en las trans-
formaciones de interiores. Esta
práctica ya la ha aplicado en otros
modelos, pero en la 905 Pilothouse
llega más lejos. La dinete, a babor,
con una mesa y dos asientos dobles
cara a cara, se convierte fácilmente
en una litera doble, pero también
puede formar dos asientos, uno tras
otros, mirando ambos a proa. La
idea es buena, incrementa las posi-
bilidades del interior, pero lo ciertos
es que cada transformación exige
cierta práctica y un considerable
movimiento de tablas y colchonetas.
A estribor, tras el piloto, junto a la
puerta, el mueble de cocina, bien di-
mensionados, con fregadero, cocina
y nevera, aunque algún elemento es
opcional. Tenemos por lo tanto, que
el espacio de la timonera además de
amplio es luminoso y disfruta de una
excelente ventilación.
La zona privada de proa presenta
cuatros plazas para pernoctar, que
añadidas a las dos de la dinete, su-
man seis. La proa, a un nivel más
bajo, sin puerta que la separe del sa-
lón superior, ofrece una cama doble
y el aseo independiente, con inodoro
marino y lavabo, además de ducha.
En la parte posterior surge la sorpre-
sa al contar con dos literas más en
un espacio sorprendente por su altu-
ra y dimensiones, que abarcan toda
1 y 2.
Basada en
un programa
para pesca, la
905 Pilothouse
se adapta
perfectamente
al crucero
familiar, con unas
prestaciones
de velocidad y
navegación más
que notables.
3.
La bañera
es un punto
fuerte en este
barco. Ideal para
pescadores, tiene
unas dimensiones
extraordinarias.
4.
Esta Captur
admite diversas
motorizaciones con
Verado, desde uno
de 350 Hp hasta
dos de 200 Hp o
250 Hp.
5.
La proa presenta
un asiento doble
y la maniobra es
completa y de fácil
acceso.
3
5
4
1
2
Esta Quicksilver sorprende por su fuerza y
agresividad, propias de una deportiva muy rápida.
