[INFORMÁTICA A BORDO]
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Y para poder usar la tarjeta te-
nemos que comprar un router que
convierta la señal 4G en una línea
de salida a internet como la que te-
nemos en casa o en el trabajo. Para
ello podemos adquirir el equipo LTE
LB1120 de Netgear.
El LTE LB1120 es una sencilla
solución de conectividad LTE que
permite velocidades de descarga de
hasta 150 Mbps. Dispone de puer-
to Ethernet Gigabit para donde
podemos conectar la red interna vía
cable, o un punto de acceso inalám-
brico para conexiones wifi a bordo,
de forma que podemos compartir la
conexión con todos los dispositivos
inalámbricos y con cable que tenga-
mos a bordo.
Web:
/
Modelo:
LTE LB1120
Link producto:
com/home/products/mobile-
broadband/lte-modems/LB1120.
aspx
Precio aproximado:
139 euros
Una vez que nuestro barco ya pasa
a ser una “cosa” más en internet, va-
mos a ver una serie de dispositivos
domóticos, que nos permiten con-
trolar la seguridad del barco y que
nos van a ayudar a bordo.
SIMARINE PICO
Simarine es una firma eslovena que
nos sirve de ejemplo de control, en
este caso de baterías y tanques de
agua y gasoil. Con estos sistemas po-
demos tener toda la información en
nuestro móvil en tiempo real, y no
necesitamos estar continuamente re-
visando los indicadores del panel de
mandos de la mesa de cartas. Si pen-
samos la de veces que estamos preo-
cupados por estos datos, la verdad es
que nos quitaría muchas preocupa-
YACHTSAFE
Y
achtSafe es una compañía danesa que ha desarrollado productos
de control de seguridad a bordo con acceso desde dispositivos en
movilidad.
La alarma de YacthSafe tiene un localizador GPS (YachtSafe Alarm
GPS) que es capaz de enviarnos alertas mediante una notificación vía
SMS o en una app para iOS y Android. Le marcamos un perímetro deli-
mitado y nos notificará cualquier movimiento que sobrepase los límites
marcados. Con este equipo podemos abandonar tranquilamente el barco
y vigilarlo desde el móvil.
A esta alarma le veo muchas aplicaciones, además de la vigilancia en
el amarre. La primera es el citado antirrobo del barco en nuestro amarre.
Otra muy práctica es en los fondeos en calas, cuando queremos bajar a
cenar sin poder ver el barco. Con esta alarma de movimiento y la cáma-
ra que comentamos en el número anterior, podemos cenar con la tran-
quilidad de disponer de un “vigilante” a bordo, ya que tenemos toda la
información del borneo que le marquemos, además de las imágenes en
tiempo real de la cámara, enfocada a nuestra popa, para vigilar
el resto de barcos.
Y otra aplicación de la YachtSafe cubre una de las
mayores preocupaciones de los navegantes
cuando bajamos a tierra. Se trata de la
seguridad del dingui. La mayoría de
las veces lo dejamos junto a otros
tantos auxiliares en un panta-
lán apartado, y decimos eso,
de “esperemos que esté a la
vuelta…”. Si activamos esta
alarma en el dingui podemos
también controlarlo desde tie-
rra y evitar la intranquilidad que
nos pesa toda la cena por pensar
que llegaremos y tendremos que vol-
ver todos a nado al barco.
La app de YachtSafe se completa con
otros sensores que nos permiten, además,
recibir alertas en caso de exceso de agua
en la sentina, aumento de temperatura o
la entrada de un intruso a bordo.
El sensor de alarma dispone de una ba-
tería con una autonomía de tres semanas,
por lo que podemos seguir recibiendo
alertas en caso de corte eléctrico, ya sea
en el amarre o por problemas eléctricos
en fondeo. Esta autonomía es la que nos
permite dejar el sensor de la alarma es-
condido en la auxiliar, para nuestros des-
embarcos en tierra, o seguir el ploteo del
barco o del dingui en caso de robo, para su
localización.
Web:
/
Modelo:
YachtSafe GPS
Alarm
Precio aproximado:
300
euros
