Para instalar en
la cubierta, los
paneles más
adecuados
son los
semirrígidos.
la tensión, el número ha de ser, al
menos, de 36, y algunos fabricantes
llegan incluso a las 42 (Solara M
Premium).
La calidad de las células también
es importante. Por ejemplo, los
paneles equipados con células de
grado A garantizan la potencia del
panel (ITC Europa). Otro punto
importante es la presencia de un
vidrio antirreflectante delante
del panel. Con esto se mejora la
penetración de la luz solar. Y los
últimos puntos a considerar son la
conexión y la caja de conexiones.
La norma IEC es una garantía
de calidad (norma vigente en las
conexiones de redes eléctricas).
ELEGIR BIEN
Si decide equipar su embarcación
con paneles solares, evite siempre
y en lo posible adquirir los de
ocasión, que por lo general son
modelos basados en tecnología
Paneles solares
[ESPECIAL EQUIPO]
antigua. Tampoco se deje tentar
por los modelos terrestres, ya
que no están protegidos contra la
corrosión marina ni la humedad.
En la actualidad los paneles que
ofrecen mejores resultados son los
monocristalinos, en especial los
denominados back contact.
En una instalación sobre un hard
top o mástil es mejor elegir paneles
rígidos. Sin embargo, si se van
a instalar sobre la cubierta será
mejor inclinarse por un modelo
semirrígido. Pero, cuidado, algunos
modelos no se pueden pegar
directamente. La mejor solución
“móvil” es un panel flexible, que se
puede colocar, por ejemplo, sobre
la cubierta, en el bimini o incluso
en los candeleros. Se empiezan a ver
paneles solares flexibles sujetados
en los lazy jacks y, pronto, se verán
en la vela, ya que hay prototipos en
estudio.
