Monte Carlo 6S
[PRUEBA MOTOR]
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Gran maniobrabilidad con los
pods Zeus.
Diseño y calidad en la
decoración, con buenos
materiales.
Navegación confortable y
bajo nivel acústico.
A destacar
La consola de gobierno es
demasiado alta y tapa la
visión frontal.
La lista de opcionales es
demasiado larga.
Los pasamanos altos son
cortos.
A mejorar
Características
Eslora total:.....................................................18,35 m
Manga:............................................................ 4,93 m
Calado:.............................................................. 1,17 m
Desplazamiento:...........................................19.618 kg
Gama de motorizaciones: ................ hasta 2x600 Hp
Capacidad de combustible:.............................2.200 l
Capacidad de agua:............................................800 l
Plazas: ...........................................................14/16/16
Categoría de navegación: .................................B/C/D
Interiores:........................................ Andreani Design
Diseño: ..........................................Nuvolari & Lenard
Constructor: .............Bénéteau,
Importador: ........................................red Bénéteau.
Precio:................................a partir de 857.500 euros,
con dos Cummins QSC 8.3 Zeus de
600 Hp y sin impuestos.
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia de
los dos motores
Cummins QSC
8.3 Zeus de 600
Hp de la Monte
Carlo 6S es la
adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en función
del coeficiente
peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
Motores
Marca y modelo:........................Cummins QSC 8.3 Zeus
Potencia:.............................................600 Hp (442 kW)
Tipo:.............................turbodiésel inyección con pods
Cilindros:..........................................................6 en línea
Cubicaje:.............................................................8.300 cc
Rpm máx.:..............................................................3.000
Peso:.................................................................... 896 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ....................................................6
Combustible:........................................................50%
Agua:...................................................................... 5%
Estado de la mar:...............................mar de fondo y
marejadilla con brisa
En la MC 6S solamente se ofrece una única motorización con dos Cummins QSB
8.3 de 600 Hp y transmisiones con pods Zeus. Una potencia adecuada para un
crucero de altura cuya navegación es sinónimo de confort.
Tiempo de planeo:
11 segundos
Aceleración de 0 a máxima:
24 segundos
Autonomía:
en torno a las 245 millas a régimen máximo; y unas 260
millas a régimen de crucero de 21 nudos.
Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 292,97 euros
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y asistencia marítima.
600
4,2
5,4
1,28
800
5,7
9,5
1,66
1.000
7,2
13,2
1,83
1.200
8
22
2,75
1.400
9,2
30,7
3,33
1.600
10,5
49,2
4,68
1.800
11,2
71,5
6,38
2.000
12
92,4
7,70
2.200
14
116
8,28
2.400
17,6
138
7,84
2.600
21
170
8,09
2.800
23,7
202
8,70
3.050
27,5
244
9,03
Rpm
Nudos
Consumo l/h
l/milla
Monte Carlo 6S
2x600 Hp Cummins QSC 8.3 Zeus
t rl
