[PRUEBA MOTOR]
Selva 5.7 Elegance
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velocidades correctas. Sin embar-
go, la hélice que montaba no era
la correcta, ya que el tacómetro no
superaba las 5.500 rpm y no pa-
samos de los 30 nudos de punta.
En planeo, la salida fue lenta, de
unos ocho segundos, y necesitó
10 segundos más para llegar a los
30 nudos de punta. Y esto que-
da comprobado porque hace unos
meses (véase N&Y Magazine nº
19), en Italia, durante una visita a
las instalaciones de Selva, navega-
mos la misma embarcación con el
6, 7 y 8.
El puesto
de gobierno es
cómodo y permite
ir bien afianzado
conduciendo
apoyados en el
asiento tipo bolster.
9 y 10.
Bajo el
banco de popa
no falta otro gran
hueco para estibar
objetos grandes.
11.
Levantando
el asiento del
piloto aparece un
gran cofre y un
lavamanos que ha
de equiparse.
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Selva Marlin 100 XSR de 100 Hp
de la Selva 5.7 Elegance es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de
la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Características
Eslora total: ...................................................5,66 m
Manga:............................................................2,29 m
Calado:............................................................0,45 m
Desplazamiento:............................................ 750 kg
Gama de motorizaciones:................un fueraborda
hasta 115 Hp
Capacidad de combustible:..............................120 l
Plazas: ......................................................................7
Categoría de navegación: ......................................C
Constructor: ........................................Selva Marine,
Importador:...........Yanmar Ibérica Equipment S.L.,
10
7
Precio:......................... 25.059 euros, con un motor
Selva Marlin 100 XSR, y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo:.....................Selva Marlin 100 XSR
Potencia:.......................................100 Hp (73,6 kW)
Tipo:......................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:....................................................4 en línea
Cubicaje:........................................................1.596 cc
Rpm máx.:............................................5.000-6.000
Peso:................................................................170 kg
6
9
11
8
Motorización en cascos de planeo
Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 69 euros
Incluye, responsabilidad civilobligatoriayvoluntaria;defensay
reclamacióndedaños;yasistenciamarítima.
Esta Selva dispone de una buena carena que ataca bien la ola.
mismo motor, pero con condicio-
nes mejores de oleaje (lago) y al-
canzamos los 35 nudos de punta a
6.000 rpm con una persona menos
a bordo.
De todos modos, con mala mar,
casi al límite para poder meter el
gas a fondo, esta carena resistió
muy bien la ola, con cuatro perso-
nas a bordo.
El montaje del motor era correc-
to y la respuesta del trim muy efi-
caz, igual que la dirección. Es un
barco bastante alto en relación a
