Página 108 - N & Y Magazine - Número 8

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Más que un crucero
La versión que probamos, que
llena el hueco entre el De-
hler 35 y el 41, era la ver-
sión crucero con tres cabi-
nas, aunque existe una versión regata
con mástil de carbono 80 cm más al-
to, crucetas más largas, y quilla 20 cm
más profunda y 350 kg más ligera, así
como timón de regata. Es esta última
una versión destinada a quienes ten-
gan en mente competir regularmente,
en la que se ganan 600-700 kg de pe-
so, sin teca y en la que se pueden sacar
los cofres del interior.
Para estos el astillero ofrece un Pack
50 aniversario en el que el mástil es
el 50% más barato. Hay que decir sin
Dehler 38 Prueba vela
Vídeo Dehler 38
(Yacht TV)
Navegamos en Marsella a bordo del Dehler 38 en su versión crucero, un modelo que fue presentado en el pasado Salón de
Düsseldorf, y que es el primero que se ha producido en la factoría alemana de Hanse en Greifswald tras la adquisición del astillero
alemán por el grupo Hanse.
embargo que la versión estándar está
optimizada para ORC e IRC en lo re-
ferente a estabilidad y peso, de mane-
ra que tanto el más crucerista como el
más adepto a competir tendrá en sus
manos un velero capaz de satisfacerle.
El concepto
El concepto del Dehler 38 es el de
un crucero familiar rápido destinado
a navegantes que, además de un vele-
ro de eslora contenida y que, en con-
secuencia, tenga un mantenimiento
asumible, busquen disponer a bordo
de todo lo necesario para el crucero có-
modo y tener la seguridad de que los
129.000 euros de la versión base, des-
de el punto de vista de la calidad y las
prestaciones que obtienen a cambio,
están bien invertidos. Asumido esto,
el diseño de la cubierta y de la manio-
bra ha sido realizado pensando en fa-
cilitar el trabajo en cubierta siempre
que se navegue con poca tripulación
como se supone será el caso de los fu-
turos propietarios de esta unidad.
No es casual pues que se haya elegi-
do la configuración de escota de ma-
yor a la alemana y que todas las es-
cotas puedan ser reenviadas hasta el
winche más al alcance del timonel de
manera que este, una vez bloqueda la
mayor, puede usarlo para la escota del
foque. Esto facilita que quien esté a la