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El constructor italiano Clear
dispone de un catálogo con
siete modelos repartidos en
tres esloras. La Aquarius se
realiza en dos versiones, una Open y
otra Cabin; y cada una de éstas con
motorización dentrofueraborda o
fueraborda. En este caso, la Cabin
con el Mercruiser de 260 Hp se pue-
de decir que es el barco más comple-
to, mejor adaptado como day cruiser
y con mayores prestaciones de habi-
tabilidad gracias a su notable cabina.
La Clear Aquarius Cabin repre-
senta una apuesta singular en el seg-
mento de esta eslora de siete metros,
con un diseño que conjuga el estilo
retro, clásico, con un aire moderno,
actual, innovador y a todas luces
con una estética realmente atractiva.
Clear es el resultado de una iniciati-
va personal de Guiuseppe Messinese,
emprendedor que decidió realizar su
propia embarcación según sus gus-
Clear Aquarius Cabin
Para sentirse diferente
prueba motor
Entre los diseños deportivos italianos Clear es una referencia de originalidad, dotada de
cierto aire clásico pero con todas las ventajas de una day cruiser con estilo, dotada de
buena carena y hecha para sentirse diferente.
tos, desmarcándose de la oferta del
mercado. Y el resultado es realmen-
te interesante, por cuanto el barco
navega muy bien, la potencia está
perfectamente adaptada, y las pres-
taciones de vida a bordo resuelven
sobradamente las expectativas de
una eslora de esta talla.
Cubierta y bañera
La imagen de esta Clear se ve reforza-
da por la despejada cubierta de proa,
con las amuras redondeadas hacia el
exterior y el ancla de inox colgada en
la roda, ocupada totalmente por un
completo y algo embarazoso juego
de cinco colchonetas de solárium. El
pozo de anclas incluye el molinete
de fondeo de serie y la tapa se eleva
fácilmente con un resorte de pistón.
Las cornamusas de amarre están bien
ubicadas delante, pero en popa se han
colocado sobre la plataforma de baño,
demasiado alejadas de la bañera.
La bañera tiene el acceso desde la
cubierta de proa a través de dos es-
calones por babor, de modo que la
consola queda desplazada al lado con-
trario con el fin de dejar espacio para
la puerta de la cabina. La popa queda
ocupada por un banco que respeta un
paso directo a la plataforma de baño.
No faltan una ducha ni asideros bien
repartidos para los ocupantes, aun-
que no estaría de más colocar algunos
más, en especial a estribor en popa.
1. Elegante, veloz y
deportiva, así es la
Clear Aquarius en
su versión Cabin,
un modelo especial
para amantes de lo
exclusivo.
Vídeo Clear Aquarius
Cabin (Clear)
L. B.
Velocidad máxima: 36,5 nudos a
5.000 rpm
Velocidad de crucero: 22 nudos a
3.600 rpm, con un Mercruiser 5.0
MPI Bravo 3 de 260 Hp
Tiempo de planeo: 5 segundos
Aceleración de 0 a 36,5 nudos: en
14 segundos
Autonomía: en torno a las 140
millas a régimen máximo
Precio: 56.459 euros, con un
Mercruiser 5.0 MPI Bravo 3 de
260 Hp, y sin impuestos.
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