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a cuadrantal, o viceversa, sin necesidad de sumar o
restar: se mide directamente.
10.9 Líneas de posición
Enfilaciones, oposiciones, demoras, distancias,
veriles. Obtención de líneas de posición con
la aguja y conversión de éstas en verdaderas
para su trazado en la carta. Empleo de las
enfilaciones, demoras y sondas como líneas de
posición de seguridad.
Si queremos confirmar nuestra posición después de
haber realizado navegaciones de estima, podemos
basarnos en referencias a tierra para conseguirlo.
10.8 Clases de rumbos
Verdadero, magnético y de aguja. Relación entre
ellos.
Los rumbos
A la dirección que tomará la proa de nuestro barco
para dirigirse de un punto a otro le llamaremos
rumbo, y el rumbo no es otra cosa que el ángulo
que toma la proa de nuestro barco con el meridiano,
o lo que es lo mismo, con el norte verdadero,
porque el meridiano señala el Norte.
El rumbo verdadero es el que marcamos en la carta.
El de aguja es el que vemos reflejado en nuestro
compás. La fórmula básica es:
Rv = Ra + Ct
Siendo
Ct= dm +
∆
En caso de que queramos realizar la operación
inversa, es decir, hallar el rumbo de aguja sólo
tenemos que hacer
Ra= Rv – Ct
Se ha de tener muy claro que en este caso se le
cambia el signo a las correcciones totales. Si eran
positivas se restarán, y si eran negativas se sumarán.
Rumbos: circular y cuadrantal
Los rumbos circulares los mediremos con el
transportador de ángulos, una plantilla cuadrada
que representa los ángulos desde el cero hasta los
trescientos sesenta grados, contando en el sentido
de las agujas del reloj. El Norte estará en el 0˚, el
Este en el 90˚, el Sur en el 180˚, el Oeste en el 270˚
y el Norte aparecerá de nuevo en el 360˚.
Para calcular un rumbo dibujaremos la línea desde
el punto de salida hasta el de llegada, colocaremos
el transportador en el de salida, con el centro en
el punto y el norte alineado con el meridiano,
hacia arriba. Tomaremos la lectura del rumbo
directamente desde el transportador.
Rumbo cuadrantal
Convertir el valor cuadrantal a circular (y no al
revés).
Se cuentan desde el norte o desde el sur, hacia el
este o el oeste. Son menores de 90˚, y se simbolizan:
N 30˚ E, que equivale al 30˚, S 27˚ E, que equivale
al 153˚, S 44˚ W, que equivale al 224˚, N 65˚ W,
que equivale al 295˚. El transportador de ángulos y
de rumbos es ideal para pasar de un rumbo circular
[UNIDAD TEÓRICA 10]
Teoría de Navegación
RUMBO CUADRANTAL
RUMBO CIRCULAR
RUMBO
OPOSICIÓN
ENFILACIÓN
LÍNEAS DE POSICIÓN
