OceanMaster 630 WA
Navigator
115 Hp Suzuki DF115A
Tiempo de planeo:
4,5 seg.
Aceleración de 0 a
máx.:
12 seg.
Régimen de crucero:
en torno a las 165 millas a
régimen máximo; y unas
180 millas a régimen de
crucero de 22,6 nudos.
Características
Eslora de casco:................................................ 6,30 m
Manga:.............................................................. 2,50 m
Calado:.............................................................. 0,28 m
Desplazamiento: .......................... 950 kg (sin motor)
Gama de motorizaciones:................... un fueraborda
desde 90 Hp hasta 150 Hp
Capacidad de combustible:.................................200 l
Plazas: .........................................................................8
Categoría de navegación: .........................................C
Constructor: ...............OceanMaster, oceanmaster.no
Importador: ... Ronautica, S.A.,
;
y en Barcelona, Náutica Port BCN
.
Precio:.................29.345 euros, con un Suzuki DF115A
de 115 Hp, sin impuestos ni transporte.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:...................................................2
Combustible:......................................................30%
Agua: ...............................................................vacío
Estado de la mar: ...................rizada a marejadilla,
viento fuerza 2 a 3.
Motor
Marca y modelo:................................Suzuki DF115A
Potencia:....................................... 115 Hp (84,6 kW)
Tipo:..................... fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:.................................................. 4 en línea
Cubicaje:...................................................... 2.044 cc
Rpm máx.:............................................5.000-6.000
Peso:............................................................... 194 kg
Este gráfico
nos permite
apreciar si la
potencia del
motor Suzuki
DF115A de
115 Hp de la
OceanMaster
630 WA
Navigator es la
adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en fun-
ción del coefi-
ciente peso/Hp
y la velocidad
máxima alcan-
zada.
Diseño elegante y
carena marinera.
Bastantes detalles en
general.
Navegación suave y
confortable.
A destacar
Falta un compás.
Se ha de habilitar la
maniobra de fondeo
por proa.
Cabina muy sobria,
sin contramolde en
el interior.
A mejorar
500
1,8
0,76
1000
2,8
1,51
1500
4,4
2,65
2000
5,7
2,92
2500
7,1
7,95
3000
8,1
11,73
3500
11,2
15,52
3700
14,5
16,84
4000
19,1
18,17
4500
22,6
24,81
5000
26,2
28,01
5500
30,5
33,31
6000
33,1
39,75
Rpm
Nudos
Consumo l/h
OceanMaster 630 WA Navigator
[PRUEBA MOTOR]
Motorización en cascos de planeo
