[PRUEBA MOTOR]
Karnic SL702 y 2052 Sundeck
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piso de la bañera y por todo el barco
se reparten portavasos, además de
contar con un mueble de servicio
levantando el asiento doble del pi-
loto, donde aparece un lavamanos
y un espacio para colocar un fogón.
En la 2052 Sundeck la optimiza-
ción de la bañera persigue los mis-
mos fines que en la SL702: apro-
vechar racionalmente los espacios
aplicando soluciones ingeniosas. La
bañera de popa comparte los dos
asientos individuales del piloto y
acompañante con un banco que
abarca toda la manga, cuyo espacio
central esconde un vivero con de-
sagüe. Los extremos del banco de
popa se pueden retirar para poder
aproximarse mejor a la popa para
pescar, tal es la intención del pro-
grama de este barco, que además
equipa cañeros. En los costados se
han previsto guanteras y sobre la
regala se puede montar un top bi-
mini, que es opcional. La cubierta
de proa queda sobreelevada con el
fin de conceder altura a la cabina.
Una gran colchoneta de tres piezas
cubre todo el espacio, aprovechando
la parte delantera de la consola para
colocar un cabezal. La proa presenta
un balcón abierto con roldana y un
cofre para el ancla, con tapa pero sin
cierre. Los herrajes de amarre están
bien en proa y popa.
Eslora limitada pero bien aprove-
chada, con algunos pequeños deta-
lles que se agradecen en un barco de
iniciación.
PUESTOS DE GOBIERNO
Entre las casi infinitas opciones,
en la SL702 se puede escoger entre
un asiento doble —con el módulo
de servicio debajo— o dos indivi-
duales giratorios y ajustables. En
la unidad que navegamos una sola
pieza juntaba los dos asientos con
la base practicable para conducir
mejor de pie. Delante, una consola
en tono oscuro, a dos niveles, con
los indicadores del Suzuki y espa-
cio para una pantalla multifunción,
además del compás coronando el
conjunto. El diseño de este panel
ha obligado a ir colocando los inte-
rruptores a los lados, un portavasos
delante y la palanca a estribor, pero
con el pulsador del power trim por
la parte interior, muy cómodo para
controlar el ajuste del motor en
todo momento. El volante realza
el conjunto y debajo queda espacio
para colocar la VHS. El reposapiés
y un parabrisas contorneado por un
pasamanos de inox completan este
puesto de gobierno cómodo, que
mejoraría con un asidero para el
acompañante.
En la 2052 Sundeck todo es más
sencillo, obviamente. Dos asientos
individuales, giratorios y ajusta-
bles, para el piloto y acompañan-
tes, tienen frente a sí un panel que
Todo tiene su contrapartida:
versatilidad a base de muchas piezas.
5.
La proa de la
SL702 presenta un
balcón abierto para
facilitar el paso al
pantalán.
6.
El módulo de
los asientos en la
SL702 esconde
un lavamanos y
deja espacio para
adaptar un fogón.
7 y 8.
La cabina de
la SL702 admite
una mesa para
formar una dinete.
9 y 10.
El puesto
de gobierno de
la SL702 queda
bien protegido
por un envolvente
parabrisas. En esta
unidad los asientos
van juntos, aunque
opcionalmente se
pueden instalar dos
monoplaza.
La gran aportación de Karnic en la SL702 es la polivalencia
de la bañera: dinete, bancos laterales, solárium, asientos
plegables con respaldo basculante hacia popa, todo
combinando un sinfín de piezas inteligentemente
combinadas.
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