Karnic SL702 y 2052 Sundeck
[PRUEBA MOTOR]
ocupa la mitad de la consola, de-
jando la otra mitad para la entrada
a la cabina. La relojería del Suzu-
ki, un pequeño espacio suficiente
para una pantalla de navegación,
los interruptores del barco y el
inevitable portavasos, componen
este puesto, rematado arriba por el
compás y abajo por un volante de
calidad. Aquí la palanca de acele-
ración, bien situada, también pre-
senta el pulsador del power trim
por la parte interior, lo que facilita
el trimado con el pulgar. Un pues-
to muy adecuado a esta eslora de
iniciación.
Karnic ofrece en sus barcos soluciones que los
distinguen de lo que hay en el mercado.
Los asientos del piloto y
acompañante de la 2052 se pueden
girar hacia popa. Opcionalmente se
podría colocar una mesa para montar
una dinete.
La cubierta de
proa de la 2052,
protegida por
pasamanos altos, queda
totalmente ocupada por la
colchoneta de solárium.
12
11
11.
El cofre de
anclas de la
2052 es grande
y dispone de la
correspondiente
roldana.
12.
Bajo el banco de
popa de la 2052 se
esconde un vivero
con su desagüe.
INTERIORES
En la SL702 se han trabajado los in-
teriores, o al menos eso demuestra el
astillero al colocar un sofá en V con
la pieza adicional para montar una
cama doble, convertible en dinete
con una mesa, un mueble de servicio
junto a la entrada y un gabinete de
