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stamos ante dos embarca-
ciones importantes, tanto
por su diseño como por su
comportamiento y por los
numerosos detalles que incorporan.
Las VR son lanchas deportivas, de
corte familiar, dotadas de bastantes
detalles y originalidades para hacer
más fácil la vida a bordo. Son, eso
sí, un evidente ejemplo de lo que es
una deportiva americana, pero con
aportaciones interesantes como la
de una obra viva hecha para velo-
cidad, y una bañera que, en ambos
casos, se aprovecha al máximo. Las
proas abiertas (bowrider), además,
incrementan las posibilidades de
habitabilidad a bordo.
Ambas proas incluyen el inno-
vador diseño de BeamForward, ex-
Bayliner VR6 y VR5 Bowrider
Las ventajasdel
PRUEBA MOTOR
clusivo de Bayliner, que extiende la
banda de 2,44 metros hasta casi la
punta de la proa, lo que conlleva una
zona delante más espaciosa. Tam-
bién ambas bañeras, autovaciantes,
cuentan con el nuevo diseño Aft-
Advantage, que amplía la zona de
asientos llevándola hasta el final de
la popa, donde se añade una plata-
forma de baño.
CUBIERTA Y BAÑERA
Están hechas a escala, con una dife-
rencia de 62 centímetros de eslora
entre ambas, por lo que son muy
similares también en dimensiones.
Iniciando la entrada por popa, las
1.
Entre las
principales
diferencias de las
bañeras, está el
asiento ampliable
de la VR6 que hay
detrás del piloto.
Las dos VR de la serie Bowrider son lanchas de gran amplitud interior, con carenas muy
logradas, aptas para las altas velocidades, capaces de navegar por encima de los 40 nudos
con total seguridad y estabilidad, dotadas del diseño exclusivo BeamForward en ambos
modelos, lo que favorece la navegación confortable y gana espacio en la bañera de proa.
Bayliner VR6 Bowrider
Velocidad máxima: 43,4 nudos a
5.130 rpm.
Velocidad de crucero: 28 nudos
a 3.500 rpm, con un Mercury
Mercruiser 4.5 MPI Alpha One de
250 Hp.
Tiempo de planeo: 6 segundos.
Aceleración de 0 a 43,4 nudos: en
16 segundos.
Autonomía: en torno a las 75 millas
a régimen máximo. Y unas 125
millas a régimen de crucero de 28
nudos.
Precio: 33.990 euros, con un
Mercury Mercruiser 4.5 MPI Alpha
One de 250 Hp, y sin impuestos.
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