[PRUEBA MOTOR]
Bayliner VR6 y VR5 Bowrider
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espacio detrás del piloto queda libre.
Nos gusta el tipo de tapicerías y los
asideros colocados en la parte baja
de los asientos para poder agarrarse
cuando se navega a altas velocida-
des, aunque en los bancos de popa se
echan en falta puntos de agarre para
quienes vayan en los lados.
El sofá situado en la banda de es-
tribor en los dos barcos tiene el res-
paldo del asiento del acompañante
basculante, de modo que se puede
convertir en un diván echándolo ha-
cia delante. Llaman la atención los
numerosos cofres de estiba bajo to-
dos los asientos, detalle que se repite
en las bañeras de proa. No falta tam-
poco un cofre alargado en el centro
del piso de la bañera para estibar los
esquíes o tablas de wake. En ambas
bañera de popa se puede montar una
mesa, bastante sencilla pero suficien-
te, para formar una dinete. Delante,
las bañeras son prácticamente idén-
ticas: la V tradicional de un sofá
con respaldo acolchados y cofres de
bajo, pero echamos en falta una rol-
dana para facilitar el fondeo.
Otra diferencia entre la VR6 y la
VR5 es el espacio que hay delante
de los acompañantes. En la peque-
ña, un cofre de estiba; en la grande,
un módulo que puede adoptar un
inodoro químico.
En general, dos bañeras muy bien
resueltas, espaciosas, con bastantes
detalles, como los asideros, cofres,
herrajes de amarre, mesa de dinete,
tapicerías, etc.
PUESTOS DE GOBIERNO
Las consolas son las mismas, tanto
en una como en otra eslora. Es una
pieza de fibra en tono oscuro para
evitar reflejos, que integra la relo-
jería de los Mercury Mercruiser,
con un volante ajustable y el cua-
dro de interruptores situado en la
parte inferior. Además del tacóme-
tro y la corredera se ha previsto un
portavasos que sirve para depositar
pequeños objetos, como el móvil o
las gafas, por ejemplo. Las palan-
cas, ubicadas en el costado, cuentan
Entre la VR5 y la VR6 las diferencias
son mínimas en la bañera.
4 y 5.
Bajo los
asientos de la
bañera de proa se
han previsto tres
cofres de estiba.
6 y 7.
El diseño
de BeamForward,
exclusivo de
Bayliner, que
extiende la
banda de 2,44
metros hasta casi
la misma proa,
permite obtener
una zona delante
más espaciosa.
La capacidad
de estriba es
suficiente.
7 y 8.
El solárium
de popa de la
VR6 aprovecha
toda la tapa del
compartimiento del
motor. La parte de
estribor se levanta
formando un
cabezal, o la puerta
de acceso directo.
9.
En la VR5 se
puede montar el
mismo cabezal que
en la VR6.
10.
El módulo frente
al acompañante
de la VR6 puede
instalar un inodoro
químico.
11.
La principal
diferencia entre
ambas bañeras es
el sofá en U de la
VR6.
12.
El módulo que
hay delante del
acompañante de la
VR5 es solamente
de estiba.
13.
En la VR5 las
posibilidades de
la bañera son muy
similares a las de la
VR6.
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