Revista Náutica y Yates 27 - page 155

Capelli Tempest 44’
[PRUEBA MOTOR]
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su tamaño y tipología. Obviamen-
te, no hay pasillos laterales entre
la plataforma y la bañera, como
en una embarcación de fibra, ni se
obliga a acceder al barco por popa
desde el muelle, pues los motores lo
dificultan. Así pues, toda la manga
del barco está ocupada en popa por
un enorme solárium, excepto en los
laterales, donde se deja un pequeño
espacio libre para levantar la arqui-
llada plegable, que se oculta bajo
los pies del propio solárium. La su-
perficie disponible permite acoger
en el baño de sol al menos a cuatro
personas y, junto a éste, hay un sofá
a toda manga frente al que se han
dispuesto dos mesas de alas plega-
bles, lo que permite comer al aire
libre a siete u ocho personas. Más
a proa hay dos elevaciones laterales
que sirven como asientos y escon-
den más cofres de estiba; a conti-
nuación está un mueble de servicio
que aprovecha toda la parte poste-
rior del asiento del patrón para dar
cabida a un frigorífico de 65 litros,
un fregadero, una cocina a gas de
dos quemadores y varios armarios
con posavasos y porta botellas. El
encaje entre la bañera y los flota-
dores se ha resuelto mediante unas
amplias brazolas de teca.
Sofá y solárium se levantan –jun-
tos- mediante un dispositivo elec-
trohidráulico de accionamiento en
el pupitre para descubrir un enorme
cofre de estiba, donde tienen cabida
toda clase de instalaciones de ser-
vicio y sobra espacio. Tan generoso
es este volumen, que seguramente
se podrían montar aquí dos motores
con cola, pero esa no es la intención
de Capelli. Lo que sí se puede mon-
tar es un generador para dar energía
al aire acondicionado.
Todo el piso es de teca, por lo
que resulta muy agradable de pisar,
pero la cubierta de proa se puede
ocultar totalmente bajo más col-
chonetas de solárium. Aquí, el que
no se broncea es porque no quiere.
Hay que destacar que se ha previsto
una sección de las colchonetas que
corresponde a la escotilla de la cabi-
na, de modo que se puede airear el
interior incluso con las colchonetas
colocadas. Toda la tapicería presen-
ta una combinación de blanco y
beige bien agradable, que juega con
los colores de los flotadores y de la
teca del piso.
Desde el puesto de gobierno
hasta el balcón de proa toda la cu-
bierta está protegida por sendos
pasamanos laterales que culminan
en el balcón semiabierto, con una
3.
Con los
tres motores
fueraborda Suzuki
de 300 hp, la
estampa de la
Capelli Tempest
44’ resulta
directamente
espectacular.
4.
La enorme
bañera ofrece
espacio para dos
mesas de alas
plegables, un sofá
y un gran solárium.
5.
La propulsión
fueraborda impide
la instalación de
una plataforma de
baño.
5
4
El tamaño de la embarcación permite ofrecer
numerosos extras y distintos acabados.
3
Velocidad máxima, 42,5 nudos a
6.100 rpm.
Velocidad de crucero 27,1 nudos
a 4.000 rpm, con tres motores
fueraborda Suzuki de 300 Hp.
Tiempo de planeo, 5 segundos.
Aceleración de 0 a máxima en 16
segundos.
Autonomía mínima de 145 millas
o más de tres horas a velocidad
máxima.
Precio: 310.800 euros, con tres
motores fueraborda Suzuki de
300 Hp, sin impuestos.
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