Selva Evolution 650 D y 650 S-Line D
[PRUEBA MOTOR]
Tiempo de planeo:
4 seg.
Aceleración de 0 a máx.:
13 seg.
Autonomía:
en torno a las 145 millas
a régimen máximo; y unas 165 millas a
régimen de crucero de 20 nudos.
Estética atractiva y
gran capacidad de
estiba.
Buena relación precio
calidad en pack.
Perfecta adaptación
de la potencia con
115 Hp.
A destacar
Se echa en falta un
reposapiés para el
piloto.
Solo una cornamusa
en proa para el amarre
y fondeo.
Fijaciones de las
colchonetas.
A mejorar
Características
Eslora total: .........................................................6,58 m
Eslora interior: .....................................................6,05 m
Manga: .................................................................2,65 m
Manga interior:.................................................... 1,45 m
Diámetro de tubulares: ..................... 0,50 m – 0,60 m
Nº compartimientos: ....................................................5
Peso sin motor:................................................... 590 kg
Capacidad de combustible: ....................................150 l
Motorización máx.: ..............................................175 Hp
Potencia recomendada: ..................de 115 Hp a 150 Hp
Categoría de navegación: ........................................... C
Plazas: ..........................................................................12
Constructor: ......................Selva,
Importador: ...................... Yanmar Equipment Ibérica,
Precio: .................. Evolution 650 S-Line D, 35.814 euros,
con un Selva Tarpon 4T 115 XSR de 115 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ..................................................... 3
Combustible:........................................................ 95%
Estado de la mar:......................llana a rizada y brisa
Evolution 650 S-Line D
115 Hp Selva Tarpon 4T 115 XSR
Motor
Marca y modelo:.................Selva Tarpon 4T 115 XSR
Potencia:........................................115 Hp (94,6 kW)
Tipo:.......................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:...................................................4 en línea
Cubicaje:.........................................................1.741 cc
Rpm máx.:............................................ 5.000-6.000
Peso:................................................................189 kg
Motorización en cascos de planeo
600
2,1
1000
3,4
1500
4,8
2000
5,9
2500
6,9
3000
9
3500
13,3
4000
18,5
4200
20
4500
21,8
5200
25,2
5500
28,3
6000
32
6100
32,9
Rpm Vel. Nudos
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia
del motor Selva
Tarpon 4T 115
XSR de 115 Hp de
la Selva Evolution
650 S-Line D es
la adecuada o si,
por el contrario,
está por encima o
por debajo de la
considerada ópti-
ma en función del
coeficiente peso/
Hp y la velocidad
máxima alcan-
zada.
