Por una parte, la octava edición de la Vendée Glo-
be debería ser la de la consolidación de los monocascos
con
foils
. Siete de los 29 participantes navegan en barcos
“con bigotes”. No se trata de verdaderos barcos volado-
res, al estilo de los catamaranes de la Copa América o los
GC32 que acabamos de ver en la Copa del Rey; pero sí
de imocas capaces de levantar buena parte de su casco e
incrementar así considerablemente su velocidad en de-
terminados rumbos a partir de 14-15 nudos de viento
real.
Falta saber si esos barcos y sus patrones resistirán
toda una vuelta al mundo. Por una parte, es innegable
que tanto cascos como aparejos están sometidos a unos
esfuerzos mucho mayores, como se demostró hace un
año durante la Transat Jacques Vabre, cuando la in-
mensa mayoría de barcos con
foils
tuvieron que retirar-
se con importantes daños estructurales. Y el
Hugo Boss
ha roto uno de sus
foils
nuevos navegando a 28 nudos
L
a Vendée Globe, la vuelta al mundo en soli-
tario, sin escalas ni asistencia, se presenta más
desigual que nunca. Junto a diseños ultramo-
dernos, equipados con
foils
, se alinean imocas de todas
las generaciones posibles, incluso algunos construidos
en el siglo pasado: la Vendée Globe no solo es una
regata muy competitiva con barcos muy sofisticados,
sino también una aventura sin igual que millones de
personas comparten con sus protagonistas. Entre ellos,
el barcelonés Dídac Costa, a bordo del
One Planet One
Ocean
, el legendario
Kingfisher
de Ellen McArthur.
Proyectos de hasta seis millones de euros junto a pa-
trones que se las apañan con presupuestos de apenas
300.000 euros. Potentes equipos superprofesionalizados
al lado de los basados en buena parte en la voluntarie-
dad. Patrones mediáticos, con millones de seguidores,
compitiendo con aficionados que hacen un paréntesis en
sus trabajos para vivir la aventura de su vida.
[NAVEGACIÓN DE ALTURA DE CRUCERO Y DEPORTIVA, TECNOLOGÍA Y MEDIO MARINO]
[ Sumario ]
Vendée Globe
Entrevista: Dídac
Costa
El vuelco de Álex Pella
Victoria del
Tales
en la
Quebec-St Maló
Mare Nostrum
OCÉANOS
Kiku Cusí
La presencia de siete imocas con foils, principal novedad de esta vuelta al mundo.
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Vendée Globe
La Vendée
Globe más desigual
