Hanse 345
[Prueba vela]
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BUEN RENDIMIENTO A VELA
Veamos. Con un viento real de 18 nu-
dos (20 en las rachas) el día de la prue-
ba, cuatro personas a bordo, y el Han-
se equipado con las velas laminadas de
5 capas de alto rendimiento Elvstrom
Innovation FCL, aparejado con mayor
y foque triradial autovirante, situamos
el barco en 6,30 nudos en ceñida a ra-
biar y 6,50 nudos a un descuartelar,
cifra que difiere poco de la VPP pro-
porcionada por el astillero que da 6,4
nudos en ceñida a un ángulo óptimo
de 41 grados.
La cifra máxima la obtuvimos en el
través con 7,4 nudos constantes y 8,2
nudos al cargar la racha. De lo acer-
tado del concepto da idea la constan-
cia de las cifras en todos los rumbos:
7 nudos a un largo con las mismas
velas y 6,20 en popa redonda a ore-
jas de burro, una marca difícil ya que
con una mayor grande mantener el
foque autovirante portando es har-
to complicado... e ilógico cuando se
puede izar un asimétrico. Pero no era
el caso.
De todas formas, anote las cifras
VPP del astillero con 16 nudos de real
y genaker: 8 nudos a 90 grados, tres
décimas más a 120 grados y 7,1 a 165
grados. Con razón el Hanse 435 pue-
de calificarse, no de bólido de regatas,
pero sí de crucero con un potencial de
velocidad más que satisfactorio para el
programa para el que ha sido conce-
bido.
El gabinete Judel/Vrolijk ha lo-
grado un casco equilibrado, dotado
de una pala que manda de verdad,
que responde con presteza a la rueda,
FONDEO ORGANIZADO
Balcón abierto y pozo de
anclas profundo con molinete
integrado y mando de control
remoto.
FOQUE AUTOVIRANTE
La escota del foque se reenvía
por el palo hacia la bañera
dejando así despejadas las
bandas de la caseta y el
pasavante.
PASO ANCHO
Mesa de doble ala con un
robusto pasamanos de inox.
Las ruedas dejan un paso
holgado.
MANIOBRA REENVIADA
Drizas, escotas y rizos se
reenvían a popa protegidas por
el pasamanos de madera.
ESCOTA DE MAYOR A LA
ALEMANA
La escota de mayor va fijada
a cáncamos en el tejadillo y
reenviada a sendos Lewmar ST.
RUEDAS GRANDES
Ruedas sobre pedestal inclina-
do y teca en el plan y los asien-
tos. Falta reposapiés. Existe la
opción carbono de 900 mm de
diámetro y radios en Y.
FOCO EN
1.
Abatiendo el
espejo de popa
se configura una
gran plataforma de
baño y de acceso.
2.
La pantalla táctil
multifunción del
GPS-Plotter Simrad
NSS8 se fija a la
estructura de la
mesa.
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