Página 86 - N & Y Magazine - Número 10

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En 1952, el joven médico
francés Alain Bombard, de
27 años, partió de Las Pal-
mas, en las Islas Canarias, a
bordo de un bote neumático bautiza-
do con el nombre de l’Hérétique, sin
agua ni alimentos. Con ello quería
demostrar la supervivencia en el mar
con solamente los medios marinos.
Con ocasión del aniversario de esta
travesía, la marca Bombard, pertene-
ciente al grupo Zodiac, lanza esta serie
limitada de la Bombard Air Ethic de
cinco metros.
Una de las principales preocupa-
ciones de Alain Bombard fue la pre-
servación del medio ambiente y, en
particular, del mar. Por ello, Bombard
ha decidió en 2012 rendirle homenaje
creando un producto de concepción
ecológica, el primero de la marca,
que integra materiales y métodos de
1. Más de 31 nudos
de punta con
esta Air Ethic es
navegar con la
mayor sensación
de seguridad.
Ágil y rápida,
sale en planeo
en 4 segundos
y mantiene
un crucero de
22 nudos con
un consumo
interesante.
Bombard Air Ethic 500
Unmodelo de homenaje
prueba motor
Con motivo del sexagésimo aniversario de la travesía por el Atlántico de Alain Bombard,
la marca presenta su embarcación “aniversario”: la Bombard Air Ethic. Un modelo duro,
resistente, sobrio y dotado de un gran casco.
fabricación de impacto medioambien-
tal bajo. Una parte del casco integra
fibras naturales, y se ha modelado me-
diante una técnica por inyección que
mejora la calidad del producto y re-
duce considerablemente las emisiones
de compuestos orgánicos volátiles. El
tejido del flotador está formado por
un compuesto a base de plastómeros
de material reciclable. A todo esto
hay que considerar un valor añadido,
su oferta en package que garantiza un
precio muy competitivo, en especial
con el F50 de Yamaha.
Cubierta y bañera
Una carena de 22 grados en esta eslora
de tan solo 5 metros es muy acusada,
lo que indica que la opción del diseño
se inclina por ser marinera, aunque
en este caso no abandona las buenas
prestaciones de planeo. La bañera de
la Air Ethic es muy sencilla, sobria,
sin grandes adornos ni detalles, en la
línea de un barco de concepción ro-
busta, resistente, ideal tanto para los
Velocidad máxima: 31,7 nudos a
5.800 rpm
Velocidad de crucero: 22 nudos a
4.500 rpm, con Yamaha F50 de
50 Hp
Tiempo de planeo: 4 segundos
Aceleración de 0 a 31,7 nudos: en 13
segundos
Autonomía: en torno a las 50 millas a
régimen máximo
Precio: embarcación sola, 7.768
euros; package con Yamaha F50,
12.516 euros (ambos sin impuestos).
L. B.
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