[Prueba vela]
Bavaria Cruiser 56
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rejilla de cuadernas y varengas, mejor
dimensionadas, que le aportan rigi-
dez al casco, al igual que unos mam-
paros estructurales y unos cadenotes
integrados y laminados, más eficientes
en la transmisión de las cargas.
Las líneas externas logran contener
un francobordo que hubiese podido
ser muy voluminoso, y ofrecen a la
vista una caseta de perfil bajo, teja-
dillo plano suavemente descendiente
hacia proa, cubierta amplia, muy pla-
na y espaciosa, con grandes escotillas
enrasadas y ventanas laterales alarga-
das. Así, se logra una imagen de cru-
cero moderno, casi deportivo, que
oculta desde fuera el gran volumen
que esconden sus interiores sin perju-
dicar las líneas.
Bañera excepcional y
maniobra sencilla
El gobierno se confía a dos pedesta-
les de rueda, con un robusto asidero
envolvente y con la electrónica in-
corporada. El gobierno descansa en
doble bitácora y dos palas de timón,
con transmisión por cable al sector y
cardanes a cada una de las mechas. Es
una elección acertada que el astillero
ha adoptado para las mayores unida-
des de de su gama, cuya ancha popa
obligaria a disponer de una pala muy
profunda para trabajar correctamen-
te sin salir del agua en situaciones de
escora acusada. La doble pala inclina-
da asimétricamente respecto al eje de
crujía permite que siempre tengamos
una de ellas en el agua trabajando.
Así se percibe mejor la presión de la
pala y el trabajo a la rueda se reduce
considerablemente. Ello, junto a unas
bien dimensionadas palas, redunda en
una gran sensibilidad de la rueda con
vientos flojos y en ceñida y un gobier-
no descansado con viento fuerte, co-
mo el que nos encontramos durante la
prueba realizada en Alaçati (Turquía).
Con un aparejo a 9/10 y dos pares
de crucetas retrasadas, la maniobra de
mayor se basa en una escota a la ale-
mana doble anclada sobre el tejadillo
que hace innecesario el carrill. Así, la
bañera queda totalmente despejada de
cabos de maniobra y permite instalar
en ella una mesa de grandes dimen-
siones plegable, robusta y capaz, que
permite colocar opcionalmente una
nevera en su interior. También op-
El Bavaria Cruiser 56 constituye una de las propuestas más coherentes para
quien busque un velero especialmente concebido para el crucero.
3.
La bañera ha
sido organizada
para favorecer
la máxima
comodidad. El
banco de estribor
puede convertirse
en una gran
superficie de
descanso.
4.
Uno de los
aspectos más
interesantes de
esta unidad es el
garaje en popa
para el auxiliar con
compresores.
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