Revista Náutica&Yates 35 - page 90

[PRUEBA MOTOR]
Salpa Laver 23X
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9 y 10.
Esta
eslora distribuye
inteligentemente
los espacios
de la bañera,
con la cocina
escamoteada bajo
un diván.
11, 12 y 13.
Los
interiores de la
Salpa Laver 23X
son un logro, tanto
por su volumen
como por las
posibilidades que
ofrecen para un
crucero pequeño.
14 y 15.
El puesto
de gobierno
es cómodo y
cuenta con todo
lo necesario para
este modelo.
16.
La estiba no
es un problema
en este barco.
Cualquier rincón
se aprovecha
eficazmente.
disfruta de una posición cómoda al
volante, tiene buena visibilidad y se
beneficia de un asiento grande, para
dos personas, y una consola bien or-
denada, con todos los indicadores
necesarios y espacio suficiente para
añadir la electrónica pertinente.
La palanca de Yamaha queda muy
bien ubicada a la derecha, y en la
parte superior del panel no falta el
compás. Se dispone de reposapiés y
de una guantera a la altura de las
rodillas que resultará muy útil para
depositar objetos personales.
Puesto de gobierno bien resuelto,
con lo necesario, y con un parabri-
sas que protege eficazmente, tanto
si se navega de pie con la base del
asiento levantada, como sentados.
INTERIORES
Aunque con una relativa poca man-
ga, resulta sorprendente la habita-
bilidad que llega a ofrece esta em-
barcación por su eslora.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
No es cómodo ni fácil meter el gas
a fondo con mala mar en un barco
de poco más de siete metros. Sin
embargo, con mala mar y viento,
condiciones casi al límite para esta
eslora, pudimos ponerla a tope unos
instantes hasta alcanzar los 34 nu-
dos de máxima.
Está claro que bajo buenas con-
diciones seguramente se superará
fácilmente esta marca en un par
de nudos. La Salpa Laver 23X está
dotada de una gran V en la carena,
es alta, bastante estable y, a pesar
de las condiciones adversas de la
prueba, nos transmitió una gran
sensación de seguridad, por lo que
no dudamos de su buen comporta-
miento en cualquier otra condición
más favorable.
En cuando a la motorización, los
225 Hp son suficientes en este mo-
En la cabina hay que destacar el
excelente nivel de acabados, la bue-
na altura y la capacidad de venti-
lación, garantizada por la escotilla
cenital y varios portillos.
En el interior de esta Salpa pue-
den pernoctar hasta cuatro perso-
nas, y no falta la dinete convertible
en litera ocupando toda la proa, ni
el gabinete de baño independiente,
con inodoro y lavabo.
La decoración en tonos crema cla-
ro, la altura y la buena ventilación
contribuyen a ofrecer una sensación
de mayor volumen.
La zona posterior de la cabina
queda ocupada por una litera doble
tipo conejera (más adecuada para
niños que para mayores), abarcan-
do toda la manga, bajo el piso de
la bañera.
Poco más se puede exigir en una
eslora como ésta, funcional, prácti-
ca y con un nivel de acabados a la
altura del producto.
El motor Yamaha de 225 Hp es adecuado para
esta eslora, aunque también admitiría un 250 Hp.
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