Karnic SL602
[PRUEBA MOTOR]
17.
La SL602
navega
francamente bien,
especialmente
cuando se pone
a fondo con mala
mar, que alcanza
los 37 nudos de
punta con el Suzuki
de 175 Hp.
firma Stay Náutica de El Masnou,
Barcelona, con dos personas a bordo,
alcanzamos los 37 nudos de punta,
una marca al límite; y para mantener
un régimen de crucero bastaron los
23-24 nudos. Esto quiere decir que,
bajo unas condiciones aceptables de
mar y viento, esta Karnik con el Su-
zuki de 175 Hp puede alcanzar los
41 nudos.
En todo caso, y resistiendo muy
bien el embate de las olas, este casco
no necesita tanta potencia. Una seis
metros navegando por encima de los
33 a 35 nudos va bastante al límite.
Lo ideal para este tipo de barcos es
una motorización que permita al-
canzar unos 35 nudos. Luego, con la
carga, el oleaje, la suciedad del cas-
co y otros factores, se convertirá, a
lo sumo, en unos 34 o 33 nudos de
punta, lo que ya está bien.
La SL602 con este motor tiene
mucho nervio, sale en planeo en cua-
tro segundos y en nueve más supera
los 37 nudos. Un bólido. Tiene una
gran respuesta al volante y el trima-
do resulta muy eficaz.
Por lo tanto, en navegación me-
rece un notable alto, aunque insisti-
mos, no hace falta tanto motor.
En definitiva, la SL602 es en reali-
dad un barco a escala de la SL702, lo
único que pierde es el aseo interior,
debido a los pocos centímetros de
diferencia en la eslora.
Un modelo interesante que ade-
más se puede gobernar con la Licen-
cia de Navegación.
17
Tiempo de planeo:
4 seg.
Aceleración de 0 a
máx.:
13 seg.
Autonomía:
en torno a las 80 millas a
régimen máximo; y unas 125 millas a régimen de crucero
de 23 nudos.
Polivalencia y
versatilidad de la
bañera, con muchas
configuraciones.
Se puede gobernar
con la Licencia de
Navegación.
Buena carena,
navegando en
condiciones difíciles.
A destacar
Los ocupantes de la
parte posterior de
la bañera no tienen
puntos de agarre.
El juego de
colchonetas es casi
embarazoso por el
número de piezas.
El Suzuki de 175 Hp en
este caso es excesivo
para este barco.
A mejorar
Características
Eslora total: .........................................................6,70 m
Eslora de casco:....................................................5,90 m
Manga:..................................................................2,45 m
Calado:..................................................................0,34 m
Desplazamiento:............................1.010 kg (sin motor)
Gama de motorizaciones:.un fueraborda hasta 175 Hp
Capacidad de combustible:.................................... 135 l
Capacidad de agua:...................................................45 l
Plazas: ............................................................................7
Categoría de navegación: ........................................... C
Constructor: .............................................. Karnic Boats,
Importador:........................Red de distribución Karnic,
(tel.: 639 714 440)
Precio:............. 19.230 euros, con un Suzuki DF 175 APL
de 175 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ..................................................... 2
Combustible:........................................................50%
Agua:................................................................... vacío
Estadode lamar:.............marejadillayvientofuerza2a3.
Karnic SL602
175 Hp Suzuki DF175 APL
Motor
Marca y modelo:.......................... Suzuki DF 175 APL
Potencia:......................................... 175 Hp (129 kW)
Tipo:......................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:...................................................4 en línea
Cubicaje:....................................................... 2.867 cc
Rpm máx.:........................................... 5.500 – 6.100
Peso:................................................................215 kg
Motorización en cascos de planeo
800
2,3
1,5
1000
4
2,5
1500
6
5
2000
8
7,7
2500
8,5
11
3000
11,5
14,4
3500
18,5
20
4000
23,5
25
4500
28
32
5000
31
39,5
5500
34,5
55
6000
37
61
Rpm Vel. Nudos Consumo l/h
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia del
motor Suzuki DF
175 APL de 175 Hp
de la Karnic SL602
es la adecuada o
si, por el contrario,
está por encima o
por debajo de la
considerada ópti-
ma en función del
coeficiente peso/
Hp y la velocidad
máxima alcanzada.
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