Revista Náutica&Yates 35 - page 93

Karnic SL602
[PRUEBA MOTOR]
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y versatilidad de su bañera, con las
numerosas posibilidades de confi-
guración que permiten las distintas
piezas del banco de popa y asientos.
En proa un solárium, cubre toda
la cabina, pero la bañera de popa se
adapta a cualquier preferencia com-
binando los distintos elementos.
La unidad que navegamos dispo-
nía de un asiento tipo banco para dos
plazas, con la parte posterior con la
cocina, cuya tapa oculta un fregade-
ro y debajo una nevera de hielo.
En realidad, la SL602 es un barco
que supera toda previsión en cuan-
to a posibilidades y transformación.
El diseño ha llevado al límite todo
lo que se puede hacer en una ba-
ñera como ésta. Las plataformas de
baño se prolongan a ambos lados del
motor y, mediante un sistema bas-
culante de los extremos del banco
de popa, se pueden montar asientos
mirando hacia popa. Sin embargo,
cualquier transformación exige un
poco de práctica, eso sí, y tener a
mano las piezas correspondientes,
que no son pocas. Además de esta
opción, también se pueden formar
dos bancos a lo largo de las bandas
completando una dinete para ocho
personas. Y hay más: el respaldo
central del sofá se puede echar hacia
1.
Esta eslora de
casco inferior a
los seis metros se
puede gobernar
con la Licencia de
Navegación.
2.
Toda la cubierta
de proa queda
ocupada por
un formidable
solárium.
3.
La Karnic SL602
es un barco que
con el 175 Hp
de Suzuki se
convierte en una
superdeportiva,
pudiendo navegar
por encima de los
37 nudos de punta.
4.
Jugando con
los respaldos
se puede tener
acceso directo a
las plataformas de
baño.
5, 6, 7, 8, 9 y 10.
Las
posibilidades de
transformación que
ofrece la bañera de
la Karnic SL602 son
innumerables, para
cualquier necesidad
o preferencia en
un espacio tan
limitado como éste.
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