Oceanis 51.1 First Line
[PRUEBA VELA]
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1.
El nuevo
Oceanis 51.1
ofrece unas líneas
tendidas y de
perfil bajo y un
nuevo diseño
de las formas
del casco que
permite ganar
manga a la altura
de la flotación.
2.
Dos anchas
banquetas en L
y dos superficies
de solárium a
ambos lados
del tambucho
convierten
la bañera en
un espacio
privilegiado para
el descanso.
E
l Oceanis 51.1 es el primer modelo
de la nueva generación de esta ga-
ma del astillero Bénéteau, situán-
dose por eslora entre el Oceanis 48
y el también exponente de la nueva línea, el
Oceanis 55.1. Candidato al European Yacht
of the Year 2018, es obra del gabinete de
arquitectura naval Berret-Racoupeau y del
equipo de diseño de Nauta Design, que le
han dotado de unas líneas suaves y tendidas
y de un casco que abandona con respecto a
los anteriores modelos las formas tradicio-
nales y adopta una arista muy suave que se
estira sobre el tercio de proa del casco, con
lo que se logra bajar la manga máxima y un
mejor asentamiento en escora. El casco está
construido en infusión poliéster/balsa y con-
tramolde estructural en infusión monolítica,
mientras que la cubierta es en infusión en
sándwich/fibra de vidrio y espuma Saeform.
Dotado de dos timones suspendidos, se en-
trega de serie con quilla profunda. La quilla
corta es opcional al igual que la versión de
quilla larga con bulbo de plomo.
También las bandas se elevan más vertica-
les desde la línea de flotación hasta la regala.
El resultado de estos cambios es lograr un
mejor rendimiento hidrodinámico y homo-
geneizar la altura y el volumen interior. Hay
que destacar también el depurado plano de
cubierta, con todos los elementos enrasados,
muy plana, y especialmente la distribución
de la bañera, sumamente confortable en la
que quedan perfectamente definidas las zo-
nas de trabajo y de descanso.
La configuración en que navegamos era
la First Line con quilla de calado profundo
de 2,80 metros con bulbo de plomo, palo
Vídeo Oceanis 51.1
(Bénéteau Yacht
Channel)
El primero de la nueva generación de
Oceanis ofrece un casco absolutamente
innovador, una distribución interior
pensada para el gran crucero, una
bañera bien dividida entre maniobra y
descanso y la posibilidad de satisfacer
a los más exigentes en prestaciones
con la configuración First Line.
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