[PRUEBA VELA]
Oceanis 51.1 First Line
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de carbono de tres pisos de cruce-
tas (en la versión de serie el mástil
enrollador es de aluminio de dos pi-
sos de crucetas), botavara tipo Park
Avenue y velas especiales, jarcia de
Dyform y jarcia de labor en Dynee-
ma. En concreto, en esta versión el
mástil de alto rendimiento es más
alto, pasando de 21,35 a 22,85 me-
tros y la vela mayor clásica incre-
menta su superficie a 61,7 m
2
y el
génova a 67 m
2
, con lo se logra un
notable incremento de la superficie
vélica.
Equipaba carril de foque auto-
virante, que es la opción de serie,
más el de génova, botalón integra-
do para Código O, estay de trin-
queta largable, ruedas en compo-
site, acastillaje de cubierta de alta
gama, incluidos los winches eléctri-
cos, además de la capota y el bimi-
ni, propulsor de proa , seis morda-
zas de drizas adicionales, mando de
molinete en bañera, pescantes ex-
tensibles, bodega refrigerada, win-
che eléctrico para la maniobra de es-
tribor, depósito de gasoil adicional
de 200 litros y prácticamente to-
dos los complementos y packs adi-
cionales en confort, equipamiento,
mobiliario, electrónica y entrete-
nimiento que ofrece el astillero. Es
decir, full equip. Con todo ello, con
el barco equipado en prácticamente
su mayor potencial, el precio base
se incrementa notablemente. Y con
muchos de estos elementos hay que
contar inexcusablemente. Será elec-
ción del futuro propietario decidir
en qué término presupuestario se
queda en función de su programa.
Con todo ello, si ya de por sí el
nuevo Oceanis 51.1 es un crucero
rápido de altura de alta gama, lige-
ro por su eslora, en la configuración
First Line ofrece además la posibi-
lidad de sacarle un notable plus de
rendimiento en prestaciones a los
armadores más exigentes.
CUBIERTA ERGONÓMICA
Muy plana, con caseta de perfil bajo,
escotillas enrasadas y pasos anchos
hacia proa, la cubierta es limpia y
permite una circulación cómoda.
Toda la maniobra de drizas se redi-
rige hacia las bandas desde donde
corre escamoteada bajo un robusto
perfil integrado hacia los winches
de la bañera. No faltan los detalles
como las cornamusas plegables, las
puertas laterales en los guardaman-
3.
El espejo de
popa abatible se
convierte en una
gran plataforma.
4.
El puesto del
timonel es cómodo
tanto sentados en
la banda como en
la banqueta.
5.
El piano y los
winches están
plenamente al
alcance de quien
lleva la rueda.
6.
La banda de
babor del salón se
destina a cocina y
mesa de cartas.
7.
La proa alberga
la cabina de
marinería.
8.
El sofá en U
del comedor se
complementa con
el adosado a la
cocina.
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5
7
3
6
8
©
Gilles Martin-Raget/Benetea
